Metode anticorrosion saka tank lenga

1, Anticorrosion saka tembok njero tank lenga
Ana jinis korosi ing ngisor iki ing tembok njerotank lenga: korosi konsentrasi, sing utamane ana ing sangisore tingkat cairan ing tembok njero tank minyak, amarga bedane konsentrasi oksigen. Korosi galvanik (karat elektrokimia), yaiku korosi sing paling penting lan mbebayani, utamane ana ing ngisor, tembok lan ndhuwur tank. Area anoda lan area katoda saka korosi elektrokimia dibentuk amarga beda potensial sing disebabake dening heterogenitas mikro saka materi kasebut, dene penyebab utama korosi elektrokimia yaiku banyu, uyah lan asam sing ana ing lenga. Korosi sing disebabake dening bakteri sing nyuda sulfat lan bakteri liyane utamane ana ing sisih ngisor tank. Korosi gesekan utamane dumadi ing bagean ekspansi ngambang saka tangki atap ngambang.

Lapisan anti-statis lan anti-karat sing ditrapake ing tangki produk petroleum cukup beda karo lapisan industri liyane. Iku kudu ketemu loro syarat: pisanan, saliyane anti-statis, iku kudu duwe kemampuan anti teyeng banget kanggo baja; lapisan njero tank wis nyemplungaken ing negara produk petroleum, lan negara nyemplungaken luwih kondusif kanggo seng nembus medium korosif liwat film Paint lan karat saka baja saka lingkungan atmosfer; kapindho, Iku kudu tahan kanggo kecemplung produk Petroleum kanggo dangu, lan ora ngregedi utawa nimbulaké rusak saka produk Petroleum.

Sepisanan kasusun saka resin epoksi sing dimodifikasi, bubuk seng lan agen curing kinerja dhuwur. Iku tahan korosi adhedhasar prinsip anoda kurban. Wesi ora corroded ing ijol-ijolan kanggo elektron dirilis dening seng bubuk. Sepisanan nduweni pangatusan cepet, impermeabilitas banget, kinerja tahan karat lan adhesi sing kuat. Iku cocok kanggo lingkungan tank farm. Lapisan ndhuwur skema kasebut kasusun saka resin khusus, pigmen khusus lan pengisi konduktif, sing nduweni kemampuan antistatik lan anticorrosive sing apik.2. Anticorrosion saka tembok njaba tank bahan bakar
Tembok njaba sakatank bahan bakarana ing lingkungan atmosfer kimia, lan jinis karat utama yaiku korosi baterei utami, sing luwih entheng tinimbang ing tank, nanging mbutuhake resistensi cuaca sing luar biasa. Kajaba iku, suhu lingkungan saka tank lenga anti-karat bisa duwe impact salabetipun ing produk. Contone, suhu dhuwur ing mangsa panas ora kondusif kanggo panyimpenan produk lenga titik didih kurang, supaya ngukur jampel panas lan abang suhu kudu dijupuk kanggo ngurangi mundhut lenga lan njamin safety produksi.

Skema lapisan anti-karat sing disaranake kanggo tembok njaba tangki minyak yaiku: Primer Antirust Abang Besi Epoksi (sikat utawa semprotan 2-3 lapisan, ketebalan 80-100 μm) + lapisan perantara wesi mika epoksi (sikat utawa semprotan 2-3 lapisan, ketebalan 100-120 μm) lan kekandelan 100-120 μm (sikat utawa semprotan termal) lapisan, ketebalan 80-100 μm). Kanggo lumahing sandblasted sakaprau tekanan, Epoxy seng sugih primer (sikat utawa semprotan 2-3 lapisan, kekandelan 80-100 μm) bisa digunakake Degree 80-100 μm) kanggo nambah efek anti-karat. Epoxy micaceous wesi midcoat nduweni efek shielding apik, lan bisa muter peran protèktif langgeng ing engineering anti-karat long-term. Lapisan insulasi tank bisa nyuda suhu lenga (dibandhingake nalika lapisan ora ditrapake) kanthi 7-10 ℃ ing musim panas lan musim suhu dhuwur, lan nduweni resistensi cuaca sing apik lan kemampuan dekoratif anti-karat, lan film cat tahan kanggo erosi banyu.