თხევადი აზოტის საცავის ავზი

ნავთობის ავზებს აქვთ მრავალფეროვანი პროგრამა სხვადასხვა სცენარში, ძირითადად მოიცავს ნავთობისა და თხევადი ქიმიკატების შენახვას, ტრანსპორტირებას და განაწილებას. ქვემოთ მოცემულია ძირითადი აპლიკაციები ...

მცურავი სახურავის ავზი შედგება მცურავი სახურავისგან და ვერტიკალური ცილინდრული სატანკო კედელი, რომელიც მოძრაობს საშუალო ზედაპირზე.

ნავთობის ავზების გამოყენება სხვადასხვა სცენარში

მიწისქვეშა დიზელის საცავის ავზები ფართოდ გამოიყენება ბენზინის, დიზელის და სხვა საწვავის შესანახად სხვადასხვა ბენზინგასამართ სადგურებსა და ნავთობის საცავებში.

შეამოწმეთ და შეავსეთ თქვენი სატანკო . / დამტკიცების შემდეგ, გახსენით ყველა სარქველი და ნელა შეავსეთ ავზი ...

წარმოების პროცესი ： 1 丶 ფირფიტა როლინგი იღებს ოთხგზის დახვეწილი ფირფიტის მოძრავი აპარატს გამარტივებული მოძრაობისთვის, რათა უზრუნველყოს ნავთობის ავზის ჭეშმარიტი მრგვალი 2 丶 ბარელზე გაყოფა და შიდა ბეჭედი ჩვენ ...

SF ორმაგი ფენის ნავთობის ავზს აქვს შესანიშნავი უსაფრთხოება და გარემოს დაცვის შესრულება თავისი უნიკალური ორმაგი ფენის სტრუქტურის დიზაინით.

ნახშირბადის ფოლადის გამოყენების უპირატესობები მიწისქვეშა ნავთობის ავზებისთვის ძირითადად მოიცავს: მაღალი სიძლიერე და წნევის წინააღმდეგობა…

კარგად მოვლილი ტანკების როლი საწვავის სადგურის ოპერაციებში

ქვემოთ მოცემულია მიწისქვეშა ტანკების გარკვეული სარგებელი

დაკრძალული SF ავზის უპირატესობები: 1. გარემოსდაცვითი მახასიათებლები: ჩვეულებრივი ერთ ფენის ფოლადის ავზები მრავალი წლის განმავლობაში დაკრძალულია მიწაში, ისინი ექვემდებარებიან მიწისქვეშა ნაწილის ეროზიას ...

საწვავის სადგურის ეფექტური ოპერაციები ეყრდნობა ნავთობის ავზების სწორ მენეჯმენტსა და შენარჩუნებას.

ლატვიური
მოსახერხებელი ყოველდღიური მენეჯმენტი და მოვლა, გრძელი მომსახურების ცხოვრება,
კრიოგენული CO2 შენახვის ავზი
უჟანგავი ფოლადის შენახვის ავზები 4
LPG Skid მცენარე
FF ორმაგი ფენის ნავთობის სატანკო სტრუქტურა-ჯიანშენის ავზი
მიწისქვეშა SF ნავთობის ავზი
მიწისქვეშა SF საწვავის ავზის საქშენის მდგომარეობა

FF ნავთობის ავზების მომსახურების ცხოვრება ჩვეულებრივ უფრო გრძელია, ჩვეულებრივ, 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში

920 - მდე გალონი და ექვსი სხვადასხვა სერვისული სითხე, როგორიცაა ზეთი, გამაგრილებელი და რეკონსტრუქცია, ისევე როგორც ყოველდღიური სითხეები, როგორიცაა დიზელი, დეფ და ცხიმი, შეიძლება გაუმკლავდეთ ჰიბრიდულ PM– ს და საწვავის სისტემას, რომელიც ცნობილია როგორც ნავთობის მისაბმელი. ასევე მარტივია სხვადასხვა ენერგიის სისტემით აღჭურვა.

კრიოგენული ავზი
საწვავის შენახვის ეფექტურობის გაძლიერება უახლესი ავზის ტექნოლოგიით
ისინი კლასიფიცირდება მასალებით, როგორც ფოლადის, რკინაბეტონის და ქვისა.

აღმოაჩინეთ უახლესი ინოვაციები საწვავის შესანახად, როდესაც ჩვენ ვიკვლევთ ბენზინგასამართ სადგურების ნავთობის ავზებში მიღწევებს.

ცენტრალური კონტროლის სისტემა ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ვერსიით, რადგან ჩვენი ცენტრალური კონტროლის სისტემა ძალზე მოქნილია და ნებისმიერ დროს შეიძლება განახლდეს აპარატურისა და პროგრამული უზრუნველყოფის ფუნქციების გაფართოებით, თქვენი განვითარებადი ბიზნესის საჭიროებების შესაბამისად. პროფესიონალური ვერსიის განახლება და გაფართოება შესაძლებელია დისტანციურად, რათა მიაღწიოს სისტემის შენარჩუნებას ნულოვანი შეფერხების მისაღწევად.

მისი სიმარტივისა და გამოყენების მარტივია, მინი პორტატული ბენზინგასამართი სადგურები - რომელთა ორი ტუმბო და ორი გაყოფილი სატანკო ნაწილი გამოიყენება ბენზინისა და დიზელისთვის - ძალიან პოპულარულია აფრიკაში. გარდა ამისა, ის ადვილად ჯდება მანქანაში.

SF ორმაგი ფენის საწვავის ავზი არის მაღალი ხარისხის შენახვის გადაწყვეტა, რომელიც განკუთვნილია უსაფრთხოებისა და გარემოს დაცვის გაუმჯობესებისთვის.

მიწისქვეშა ერთი ფენის ნახშირბადის ფოლადის შენახვის სატანკო წარმოების პროცესი

დიზელის სატანკო სიმძლავრე: ზოგადად 5-150 კუბურ მეტრს შორის, და სხვადასხვა მოცულობის მორგება შესაძლებელია კონკრეტული შენახვის საჭიროებების შესაბამისად.

მაგალითად, მიწის მაღალი გამოყენება: მიწისქვეშა ნავთობის ავზები შეიძლება დაკრძალონ მიწისქვეშეთში, მიწისქვეშა სივრცის სრულად გამოყენება. მიწისქვეშა საცავის ავზებთან შედარებით, მიწისქვეშა ავზები არ იკავებენ ზედაპირის ფართობას და შეუძლიათ შეინახონ დიდი რაოდენობით ზეთი და საწვავი შეზღუდულ მიწაზე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ქალაქებისა და შეზღუდული მიწების მქონე სხვა სფეროებისთვის.