კრიოგენული CO2 შენახვის ავზი
LNG ტანკები ძირითადად ორი ფორმით არის შექმნილი: ჰორიზონტალური და ვერტიკალური. თითოეულ ფორმას აქვს საკუთარი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები და მოქმედი სცენარები.
LNG შენახვის ავზების სტრუქტურა, როგორც წესი, ორმაგი ფენიანია, ნახშირბადის ფოლადით ან სხვა მასალით, რომელიც გამოიყენება გარე ფენისთვის და უჟანგავი ფოლადისთვის ინტერიერის ფენისთვის. საიზოლაციო მასალების განთავსებით შიდა და გარე ჭურვები შორის, ეს სტრუქტურა არამარტო ემატება დაცვის კიდევ ერთ ფენას, არამედ ზრდის თერმული ეფექტურობას.
წნევის გაზომვები, ვაკუუმის გაზომვები, თხევადი დონის გაზომვები, განგაშის სისტემები, უსაფრთხოების სარქველები და ა.შ. რეგულარულად უნდა იყოს დაკალიბრებული, და ისინი უნდა იყოს ზუსტი, მგრძნობიარე და უსაფრთხო.
LNG- ის სრულფასოვანი სატანკო სტრუქტურული რეაქცია ავლენს პერიოდულად შემცირების ტენდენციას, როდესაც აფეთქების სტრესებს ექვემდებარება. სატანკო გუმბათსა და გარე კედელს შორის კავშირი არის აფეთქების ძირითადი ზემოქმედების ადგილი და გავლენა წრეწირებზე
