គេហទំព័រ»ធុង LPG»វិធានការណ៍បច្ចេកទេសសំណង់របស់ធុងផ្ទុកហ្គាស LPG

វិធានការណ៍បច្ចេកទេសសំណង់របស់ធុងផ្ទុកហ្គាស LPG

2.3.2 កំហុសនៃការរកឃើញកំហុសដែលមិនចេះនិយាយត្រូវបានអនុវត្តនៅលើប្រហោងខាងក្នុងនៃធុងផ្ទុកឧស្ម័នរាវ, ផ្សារដែកនៃបំពង់ភ្ជាប់និងផ្នែកដែលមិនអាច tes បាន ...
ការចាប់កំណើត5\ / 5 / ^ ផ្អែកលើ488ការពិនិត្យអតិថិជន
ចែករំលែក:
ដេលបេញចិត្ដ

1) ដើម្បីធានាបាននូវការពង្រីកសេរីនិងការកន្ត្រាក់ដោយទទួលបានផលិតផលនៅក្នុងទិសដៅអ័ក្សគ្រាប់ម៉ោនថ៍នៃកែបរអិលត្រូវបានចាក់សោដោយគ្រាប់ពីរជាន់។ បន្ទាប់ពីយចនទាបត្រូវបានរឹតបន្តឹងវាត្រូវបានបម្រុងទុករង្វង់ហើយបន្ទាប់មកចាក់សោរជាមួយគ្រាប់ខ្ពស់ដើម្បីធានាថាកែបរអិលអាចរុញលើយន្តហោះគ្រឹះ។ ការសោកសៅថេរគួរតែត្រូវបានធានាដោយការរឹតបន្តឹងដោយផ្ទាល់នៃគ្រាប់។ នៅពេលដំឡើងប៊ូឡុងវាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាគម្លាតរវាងផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនៃប្រហោងមូលវែងនៃកែបមិនគួរតិចជាង 10 មម។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងនៃធុងស្តុកហ្គាសរាវ (ធុងស្តុកប្រេងឥន្ធនៈរាវ)

ការសើបអង្កេត


    រថក្រោះជៀនសិន