អត្រាហួតឋិតិវន្តនៃធុងផ្ទុកអុកស៊ីសែនរាវគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់រថក្រោះដើម្បីរក្សាអុកស៊ីសែនរាវពីការហួតក្នុងស្ថានភាពឋិតិវន្ត។
