ក្រុមហ៊ុនផលិតធុង Cryogenic សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងទ្វេបំពង់បំពង់ខាងក្នុងនិងបំពង់ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក S3048 សែលធ្វើពី

ធុងស្តុកមានសីតុណ្ហភាពទាបមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងច្រេះពីព្រោះវាត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះនៅលើទាំងផ្ទៃខាងក្នុងនិងផ្ទៃខាងក្រៅនៃធុងផ្ទុកសីតុណ្ហភាពទាបនិងខុសគ្នា ...

មិនថាឧបករណ៍ (រង្វាស់កំរិតរាវក៏ដោយ) រង្វាស់សម្ពាធរបស់ Cryogenic) នៃធុងផ្ទុករាវរបស់ Cryogenic ធ្វើការជាធម្មតាហើយថាតើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបង្ហាញដោយ DCS គឺស្របជាមួយនឹងបឋមសិក្សានៅនឹងកន្លែង ...

លក្ខណៈនិងភាពខុសគ្នារវាងធុងផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីតនិងធុងផ្ទុកអុកស៊ីសែនរាវ

គោលការណ៍នៃការធ្វើការនៃប្រព័ន្ធស៊ីផុនឌូកាបូនដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប (2)

សមាសធាតុនៃធុងផ្ទុកកាបូនឌីអុកស៊ីត: ក្បាលរថក្រោះលើកក្រពះក្រវ៉ាត់ (សម្រាប់ការលើក) / ^ / ^ សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកបង្អួចម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពម៉ាស៊ីនបូមទឹក

គោលការណ៍នៃការធ្វើការនៃប្រព័ន្ធស៊ីផុនឌូកាបូនដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប (2)

រថក្រោះបំពង់ទឹករាវមានវិសាលភាពយ៉ាងល្អិតល្អន់ក្នុងការផ្តល់បរិយាកាសដែលមិនមានភាពស្មុគស្មាញសម្រាប់បរិស្ថានដែលមិនធ្លាប់មានសម្រាប់ការអភិរក្សរយៈពេលវែងនៃវត្ថុជីវសាស្ត្រឆ្ងាញ់ ៗ ។

ទីប្រាំបួន, ផ្ទៃខាងក្រៅនៃធុងផ្ទុកបានប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបច្ចេកវិទ្យាដែកថែបស្វ័យប្រវត្តិនិងការដកច្រែះយ៉ាងខ្លាំងដែលហ្មត់ចត់ក្នុងការដកយកច្រែះចេញទាំងស្រុងឈានដល់កម្រិតមួយឬខ្ពស់ជាងនេះហើយការប្រកាន់ខ្ជាប់ថ្នាំលាបគឺខ្លាំងណាស់។ ថ្នាំលាបនេះប្រើថ្នាំលាបថ្នាំលាបជុនឌឺដែលបាននាំចូលដោយអាកាសយានាការបាញ់ថ្នាំ Primer ពីរដងនិង Topcoat ពីរដងដោយធានាបាននូវជីវិតរបស់ថ្នាំលាបនិងគុណភាពរូបរាងរបស់ឧបករណ៍។

រថក្រោះ LNG មានសំណង់ផ្សេងៗគ្នារួមមានរថក្រោះ LNG បញ្ឈររថក្រោះដែលមានរថក្រោះផ្តេករថក្រោះនិងរថក្រោះសម្ពាធបរិយាកាស។

រចនាសម្ព័នធុងរបស់ Cryogenic: រថក្រោះបញ្ឈររថក្រោះផ្តេក។