ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳು
ಎಲ್ಪಿಜಿ ಪಂಪ್ ಪ್ರಕಾರವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ವೇನ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲಸವು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಕ್ರರಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್, ರೋಟರ್, ಬ್ಯಾಫಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಹತ್ತು ಮೊಹರು ಕುಳಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಕ್ರವಾಗಿದೆ. ರೋಟರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಒಳಹರಿವಿನ ಕುಹರದ ಪರಿಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೀರುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೀರುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಪರಿಮಾಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಹೀರುವ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ತೈಲ ಹೀರುವ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿಯ ನಡುವೆ ತೈಲ ಬ್ಲಾಕ್ ಇದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ಯಾಫಲ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
