이중층 오일 탱크 액세서리의 일반적인 문제

이중층 오일 탱크의 안전 액세서리는 화염 방지기, 호흡 밸브, 유압 안전 밸브, 정전기 접지 장치 등을 포함하여 다양한 오일 탱크 사고를 예방하거나 제거하기 위해 압력 용기의 안전을 보장하도록 설정됩니다.
안전이 생산과 개발의 기본이라는 것은 잘 알려져 있습니다. 오늘은 부속품의 문제점을 간략하게 소개 분석하여 오일탱크, 호흡밸브, 유압안전밸브 등의 안전 부속품에 대한 이유와 그 이유에 대해 논의해 보겠습니다.

호흡 밸브
이중층 오일 탱크 호흡 밸브의 주요 기능은 오일 탱크의 안전을 보장하고 오일 손실을 줄이는 것입니다. 호흡 밸브의 기본 기능은 오일 탱크의 안전하고 밀폐된 보관을 보장하고 오일의 증발 손실을 줄이는 것입니다. 밀폐된 원유 저장의 경우, 과압으로 인해 압력용기가 찌그러지거나 기울어지는 것은 원유탱크가 숨을 쉴 때 공기의 흐름이 호흡밸브를 원활하게 통과할 수 있는지에 달려있습니다. 현재 호흡 밸브를 사용하는 데에는 다음과 같은 문제가 있습니다.

1. 부동액 기능이 결여된 이유는 오일 탱크의 헤드 공간에 있는 오일과 가스, 공기 및 증기의 혼합 가스가 온도가 낮아짐에 따라 압력을 받고 밸브 디스크에 연결되거나 밸브 디스크를 통과할 때 냉각되어 온도가 자체 이슬점 온도보다 낮기 때문입니다. 증기는 물로 변한 후 얼게 됩니다. 그 결과 밸브 디스크와 밸브 시트가 함께 얼어 고장이 납니다.

2. 공기 누출, 막힘 및 접착 문제는 일부 호흡 밸브의 밸브 디스크, 밸브 시트 및 기타 재료가 탱크의 오일에 의해 부당하게 선택되고 변형되어 다량의 오일과 가스가 호흡 밸브에서 넘쳐나는 것입니다. 막힘 현상은 일반적으로 브리딩 밸브가 잘못 설치되었거나 오일 탱크가 변형되어 밸브 디스크 가이드 로드가 비뚤어지고 밸브 로드가 녹슬었을 때 발생합니다. 로드를 따라 상하로 움직일 때 밸브 시트가 제자리에 고정되지 않고 밸브 디스크가 가이드 로드의 일부에 붙어 있습니다. 접착은 디스크, 밸브 시트, 가이드 로드 등에 쌓인 유증기, 수분, 먼지의 혼합물로 인한 화학적, 물리적 변화로 인해 발생하며, 이로 인해 시간이 지남에 따라 밸브 디스크와 밸브 시트 또는 가이드 로드가 서로 달라붙게 됩니다.3. 막힘 문제 이는 주로 호흡 밸브를 장기간 유지하지 못하거나 호흡 튜브에 먼지, 녹 및 기타 이물질이 쌓이고 곤충이나 새가 둥지를 틀기 때문에 발생합니다.

유압 안전 밸브
유압 안전 밸브는 이중층 오일 탱크의 안전한 사용을 향상시키는 중요한 장비이기도합니다. 작동 압력은 기계식 호흡 밸브보다 5%-10% 더 높습니다. 정상적인 상황에서는 움직이지 않지만 기계식 호흡 밸브가 녹슬거나 밸브 디스크로 인해 오일 탱크가 막혀 오작동하거나 오일 탱크가 비정상적으로 수령 및 지불되었을 때 오일 탱크의 안전 밀봉 역할을 하여 오일 탱크의 손상을 방지합니다. 유압 안전 밸브의 주요 문제점은 연료 분사입니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 오일 수집 탱크의 높이가 충분하지 않습니다. 저장 탱크의 압력이 유압 안전 밸브의 작동 압력에 도달하면 나오는 작은 거품이 오일 수집 탱크를 넘어 탱크 상단으로 떨어져 오일 주입이 발생합니다. 둘째, 설치 편차로 인해 밸브에 오일이 고이게 됩니다. 높이 차이가 있어서 작동 압력에 도달하면 아래쪽의 오일이 넘칠 수 있습니다.