이중층 오일 탱크의 중요한 부분

지하수 자원을 보호하기 위해 많은 주유소의 저장 탱크를 주유소의 이중 오일 탱크로 교체하여 압력 용기를 사용하는 것이 더 안전하고 경제적입니다. 따라서 이중층 오일 탱크의 사용이 점점 더 널리 보급되고 대중화되고 있습니다.
이중층 오일 탱크의 중요한 부분:

탱크 바닥:
오일 탱크의 바닥 구조는 중간 폭 판과 가장자리 판의 두 부분으로 나뉩니다. 중간 폭 판: 가장자리 판으로 둘러싸인 탱크 바닥의 중간 강철 판입니다. 엣지 플레이트: 탱크 벽에 용접된 주변 바닥 플레이트 강판.

탱크 벽:
이는 랩 조인트, 맞대기 조인트 또는 이 둘의 조합일 수 있습니다. 두꺼운 보드에는 맞대기 조인트를 선택해야 합니다. 탱크 사이딩 외에도 다음이 포함됩니다.
1. 탱크 벽 클래딩 앵글 스틸: 클래딩 앵글 스틸은 탱크 상단과 탱크 벽을 연결하는 데 사용됩니다. 앵글강과 탱크 벽 사이의 연결은 겹쳐지거나 도킹될 수 있으며, 아치형 탱크의 앵글강은 내부 또는 외부가 될 수 있습니다. 부동 지붕 탱크의 경우 각도가 바깥쪽을 향해야 합니다.
2. 바람 저항 링 및 보강 링: 외부 플로팅 루프 오일 탱크에는 탱크 벽 외부의 탱크 벽 상단 근처에 상단 바람 저항 링이 제공되어야 합니다. 사람들은 방풍 고리 위를 걸어 탱크의 상황을 확인할 수 있습니다. 대구경 탱크에는 일반적으로 보강 링을 추가해야 합니다.탱크탑:
오일탱크 지붕은 겹쳐지거나 도킹될 수 있습니다. 일반적으로 랩의 폭은 강판 두께의 5배 이상이고, 랩의 양은 25mm 이상으로 한다.
수직형 이중층 오일탱크는 탱크 지붕의 형태에 따라 아치형 오일탱크, 플로팅 루프 오일탱크, 내부 플로팅 루프 오일탱크의 세 가지 범주로 구분됩니다.
1. 돔 오일 탱크: 돔 구면의 곡률 반경은 탱크 내경의 0.8~1.2배가 되어야 합니다.
2. 플로팅 루프 오일 탱크: 플로팅 루프 탱크 벽은 도킹되어야 하며 내벽 용접 이음매는 연마되고 매끄러워야 합니다. 탱크탑은 탱크 내 액체 표면에 떠 있으며 탱크 내 액체 수위 변화에 따라 상승 및 하강합니다. 플로팅 루프 구조는 더블 디스크 타입과 싱글 디스크 타입의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 플로팅 플레이트에는 다리가 있어야 합니다. 플로팅 플레이트가 아주 낮은 높이로 떨어지면 유지 관리가 용이하도록 플로팅 플레이트를 지지하는 다리를 설치하십시오.
3. 내부 플로팅 루프 오일 탱크: 일반적으로 내부 플로팅 루프는 액체 표면 위의 공간에서 가스를 생성하므로 오일 및 가스 회수 장치를 설치해야 합니다. 일반적으로 내부 플로팅 루프는 경유, 항공 등유 및 요구 사항이 더 높은 기타 매체를 저장하는 데 사용됩니다.

이중층 내부에 액체 표면에 떠 있는 내부 플로팅 루프가 추가되었습니다.석유 탱크즉, 경부상지붕과 고정지붕을 갖춘 오일탱크를 내부부상지붕탱크라고 하며, 부상지붕 실링장치는 노후화 현상이 있어 정기적으로 교체하여야 한다.

위 기사를 통해 우리는 이중층 오일 탱크가 탱크 바닥, 벽, 상단의 세 부분으로 구성되어 있음을 알고 있습니다. 즉, 이중층 오일 탱크는 강력한 부식 방지, 자동 누출 감지 경보, 고효율, 환경 보호, 안전 및 경제성과 같은 독특한 특성을 가지고 있습니다. 환경 보호, 누출 방지, 부식 방지, 오일 탱크 수명 연장, 에너지 절약 등에서 강력한 경쟁 우위를 갖고 있으며 업계에서 많은 주목을 받고 있습니다.