LNG 극저온 저장 탱크의 3 가지 구조

현재 일반적으로 사용됩니다LNG 극저온 저장 탱크 국내외에는 대기압 저장, 서브 탱크 압력 저장 및 진공 탱크 압력 저장의 세 가지 모드가 있습니다. 사용되는 스토리지 방법은 주로 저장량에 따라 다릅니다.

진공 탱크는 이중층 금속 탱크이며, 내부 탱크는 저온 저항성 스테인레스 스틸 압력 용기이며, 외부 탱크는 탄소강 재료로 만들어지고, 인터레이 층은 열 절연 재료로 채워지고, 진공은 촬영됩니다. 공장이 압력 테스트를받은 후 진공 탱크는 부지 전체로 운송됩니다. LNG의 총 저장 용량은 1000m3 미만이며 일반적으로 여러 진공 탱크에 저장됩니다. 현재 중국에서 사용되는 진공 탱크 단일 탱크 부피는 최대 150m3입니다.

진공 탱크 공정은 비교적 간단합니다. 일반적으로 과급기는 저장 탱크에 가압하는 데 사용됩니다. 재료는 전력 장비를 사용하지 않고 압력에 의해 가스화기로 흐르며 에너지 소비는 낮습니다. 따라서 국내외의 소규모 LNG 가스화 스테이션은 기본적으로 진공 청소기를 채택합니다. 형성 될 수 있습니다. (Jianshen Company는 사용자 정의 할 수 있습니다LNG 수직 저장 탱크 그리고LNG 수평 저장 탱크 고객의 요구에 따라)마더 탱크의 내부 탱크는 복수의 저온 저항성 스테인레스 스틸 압력 용기입니다. 외부 탱크는 복수의 내부 탱크로 덮인 대형 탄소강 용기이며, 내부 및 외부 탱크에는 열 단열 재료로 채워져 있으며, 층층은 건조 질소로 채워져 습식을 방지합니다. 공기가 들어옵니다. 마더 탱크의 내부 탱크는 공장에서 제조되고, 압력 테스트 및 현장으로 운반되며, 외부 탱크는 현장에 설치됩니다.

스토리지 스케일이 1000m3 ~ 5000m3 인 저장 및 분배 스테이션은 상황에 따라 모체 탱크 또는 대기압 탱크에 저장 될 수 있습니다. 내부 탱크 운송 요구 사항으로 인해 현재 국내 단일 탱크는 최대 250m3 일 수 있으며 모체 탱크의 가스화 과정을 채택 할 수 있습니다. 공정은 진공 탱크의 공정과 거의 동일합니다. 인터레이어는 질소 가스가 필요하기 때문에 액체 질소 장치가 장치에 추가됩니다.

대기압 탱크의 구조에는 이중 금속 탱크가 있으며 외부 탱크는 프리스트레스 콘크리트 구조로 만들어집니다. 지상의 저장 탱크와 지하 저장 탱크가 있으며, 대부분의 200000 M3 미만은 이중 금속 탱크입니다. 대기압 탱크의 내부 및 외부 탱크는 현장에 설치 및 제조되며 생산주기는 길다.