이중층 오일 탱크 운송 규정은 무엇입니까?

오일 탱크는 원유 또는 기타 석유 제품을 저장하기위한 용기이며 정유소, 유전, 석유 저장소 및 기타 산업에 사용됩니다. 오일 탱크 면적은 여러 오일 탱크로 구성되며 각 오일 탱크 지역은 일반적으로 한 종류의 오일을 저장합니다. 석유 탱크는 석유 및 가스 저장 및 운송 과정에서 매우 중요한 역할을합니다. 석유 및 가스 저장에서 유유 탱크와 같은 압력 용기는 주로 오일 저장에 사용됩니다.

이중층 오일 탱크는 SS 저장 탱크, SF 저장 탱크 및 FF 저장 탱크의 세 가지 유형을 나타냅니다.

이중층 오일 탱크를 운송하는 과정에서 주변 환경뿐만 아니라 운송 차량에 대한 특정 표준 및 규정도 관련이 있습니다. 운송 중 압력 용기 문제를 더 잘 방지하려면 운송이 필요하므로 운송 차량에 어떤 표준이 있습니까?

1. 선발 과정에서 우리는 좋은 강판으로 만들어진 가벼운 유조선을 선택해야합니다. 과도한 압력으로 인한 위험한 효과를 방지하기 위해 중간 분할 아래에 구멍이 있습니다.2. 실제 하중 용량은 승인 된 하중 용량보다 클 수 없습니다. 이중층 오일 탱크를 만드는 과정에서 오일 탱크의 녹 문제를 고려해야합니다. 따라서 우리는 또한 오일 탱크를 운송하는 차량의 관련 녹 제거 작업을 강화해야합니다. 오일 탱크 차량의 외부에는 반응 방지 페인트로 페인트해야합니다.3. 또한, 우리는 이중층 오일 탱크의 분리 효과를 보장해야합니다. 각 빈의 중간에는 별도의 빈으로 용접 된 강화파 배플이있어 탱크의 오일의 영향을 줄이고 자동차가 운전할 때 탱크의 강성을 증가시킵니다.

위의 소개는 이중층 오일 탱크를 운반하는 차량의 표준 요구 사항입니다. 운송 차량을 선택할 때 엄격하게 제어해야합니다. 자격을 갖춘 차량을 선택할 때만 운송 중에 몇 가지 불안정성 요인을 줄일 수 있습니다.