Meriv çawa testa tankê ya rûnê ya sf dubare bike

1 Divê tankên girtî û tankên neftê ji bo zexta hîdrolîk di 1.5 carî de zexta xebatê were ceribandin, lê ne kêmtir ji 0.4mpa. Rêbaza çavdêriyê: Testa avê ya tevahî, piştî ku bi avê tijî bû, 24 demjimêran bê lebatê bisekinin; Di testa hîdrolîk de, di nav 10 hûrdeman de di bin zexta testê de, di nav 10 hûrdeman de derkevin an derecek tune.
　　
2. Hin yekîneyên avahiyê li ser qutiyên vekirî û tankên vekirî li ser qutiyên vekirî û tankên avê negirtin. Di encamê de, piştî ku ew hatine bikar anîn, di encamê de, lêgerîna avê û lehî qewimîn. Ji bo ku ji pirsgirêkên hevbeş dûr nekevin, li gorî rêziknameyên têkildar, testa avê ya du-dek û dolabê divê ji bo 24 demjimêran were hiştin da ku pêbaweriya testa avê ya tevahî were saz kirin.
　　
3
Rêbaza inspectionê ya zextê: Ji bo 30 hûrdeman bêyî leaksiyonê di bin zexta testê de binihêrin, bê lebat,
　　
4. Piştî sazkirina pêvajoya pêvajoyê girêdana ku tê girêdan û amûrên alîkar biqedîne, divê testa hîdrolîk a pergalê were meşandin. Zexta testê 1,5 car e ku zexta herî zêde ya xebatê ya pergalê ye.
Rêbaza inspectionê ya zextê: Kêmbûna zextê di nav 10 hûrdeman zexta testê de ji 0,05 MPA derbas nabe, û hingê ew ji bo zexta xebatê ya ji bo teftîşê bêyî leaksiyonê kêm dibe. (Ji bo hûragahiyan, ji kerema xwe li ser danasîna Rojhilata Weiye ya Dûr "Meriv çawa li havînê tankên neftê yên dualî digire?")5
　　
Wekî din, ji ber ku tankên neftê yên dualî yên sf tiştên xeternak in, divê em di dema karanîna wan de bala xwe bidin wan:
　　
1. Ew bi tundî tê qedexe kirin ku li nêzîkê telên bilind-voltaja û cihên xeternak li cîhê ku tankê neftê tê bikar anîn.
　　
2 Tête pêşniyar kirin ku benzîn bikar bîne da ku elementa filter bişewitîne dema ku tankê sotemeniyê filtreya benzînê digire. Hin hevalên ajokerê dixwazin ku benzîn bikar bînin da ku elementa fîlterê ya seramîk bişewitînin da ku nehfên li ser elementa filterê dema ku fîltera benzînê biparêzin. Vê gavê hêsan e ku bibe sedema agir û di heman demê de li ser jiyana karûbarê elementa filterê bandor dike.