Kategoriya Hilbera
Detajên Neftê Double-Layer
Dîrok: 11 Seplon, 2020

Tankê rûnê du-layer yek ji tankên neftê yên pirtir e, ew ji tankên neftê yên gelemperî ewletir û bêtir heval e. Ji ber vê yekê, di jiyanê de jî pir populer e. Berî her tiştî, berî barkirina neftê, divê hûn tankê rûnê pîvanê bikin, kapasîteya hilanîna rûnê berî barkirinê, û pêşîgirtina li ser nekêşkirina neftê.
Berî û piştî ku hûn tankê rûnê dualî dakêşin, em jî hewce ne ku xalên jêrîn bikin:
1. Dema ku tankên neftê bikar tînin, ji ber sedemên ewlehiyê, pîvaza derketina kamyonê ya tankê divê bi agirê agir re were çêkirin. Pêdivî ye ku motora xwe ji hêla xwe ve were rakirin. Di heman demê de, rawestandina operasyonên redkirinê, tedbîrên ewlehiyê bigirin, û di wextê de barkirin.
2 Ya duyemîn, berî ku hûn neftê ji keştiya zextê, xebata ku em hîn jî hewce ne hewce ne ku pîvana neftê ya ku ji bo pêşîgirtina neftê bigirin û di dema barkirinê de rûnin. Pêdivî ye ku rêjeya tîrêjê ya neftê dema ku keştiya zexta bêserûber tê kontrolkirin bi tundî were kontrol kirin. Pêdivî ye ku rêjeya tîrêjê ya neftê di nav 0.71m \ / s de were kontrol kirin berî ku hilberê neftê di nav petrolê de rûne da ku pêşî li elektrîka statîkî bigire.
3. Divê ajokar pêşî li ser tanka diyarkirî ya taktora diyarkirî ya demkî ya li ser pozîsyona du-dek û dolabê bigire, û postê bigire da ku pêşî li rêgirtina rêwiyan bigire. Piştî hilweşandina neftê û ji bo 5 hûrdeman rûnê rûnê, ji nû ve bicîh bikin, ji nû ve biceribînin da ku pêşî li vexwarinê elektrostatîk di navbera rûnê rûnê û tankê rûnê de bigirin, ku dibe sedema karesatan.
4 Pirsgirêkek din ku pêdivî ye ku ji hêla bikarhêneran ve were dayîn ev e ku dema ku em neftê hildibijêrin, pêdivî ye ku pîvaza neftê zêde nebe ji 300mm. Li gorî ezmûna li hin deveran, beşa pîvaza neftê ya ku dikeve nav devera tankê ya dualî ya dualî li pêlavek kulîlk tê guheztin, ku dikare pêşî li belavbûna neftê bigire.
Berî û piştî ku hûn tankê rûnê dualî dakêşin, em jî hewce ne ku xalên jêrîn bikin:
1. Dema ku tankên neftê bikar tînin, ji ber sedemên ewlehiyê, pîvaza derketina kamyonê ya tankê divê bi agirê agir re were çêkirin. Pêdivî ye ku motora xwe ji hêla xwe ve were rakirin. Di heman demê de, rawestandina operasyonên redkirinê, tedbîrên ewlehiyê bigirin, û di wextê de barkirin.
2 Ya duyemîn, berî ku hûn neftê ji keştiya zextê, xebata ku em hîn jî hewce ne hewce ne ku pîvana neftê ya ku ji bo pêşîgirtina neftê bigirin û di dema barkirinê de rûnin. Pêdivî ye ku rêjeya tîrêjê ya neftê dema ku keştiya zexta bêserûber tê kontrolkirin bi tundî were kontrol kirin. Pêdivî ye ku rêjeya tîrêjê ya neftê di nav 0.71m \ / s de were kontrol kirin berî ku hilberê neftê di nav petrolê de rûne da ku pêşî li elektrîka statîkî bigire.

4 Pirsgirêkek din ku pêdivî ye ku ji hêla bikarhêneran ve were dayîn ev e ku dema ku em neftê hildibijêrin, pêdivî ye ku pîvaza neftê zêde nebe ji 300mm. Li gorî ezmûna li hin deveran, beşa pîvaza neftê ya ku dikeve nav devera tankê ya dualî ya dualî li pêlavek kulîlk tê guheztin, ku dikare pêşî li belavbûna neftê bigire.
Gotara paşîn:
Gotara din:
Lêpirsîna xwe bişînin
Em ne tenê hilberek baş peyda dikin, lê di heman demê de karûbarê kalîteya bilind peyda dikin. Heke hûn bi hilberên me re eleqedar in,
Hûn dikarin bi awayên jêrîn bi me re têkilî daynin.
Hûn dikarin bi awayên jêrîn bi me re têkilî daynin.