ຖັງ LPG ຫຼາຍ
ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍມີ 2 ປະເພດ, ອັນໜຶ່ງສຳລັບບັນຈຸລົດຍົນ ແລະ ອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບບັນຈຸກະບອກສູບ. ມັນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງການຕື່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ LPG, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກາຊວນທີ່ມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ.
ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍມີ 2 ປະເພດ, ອັນໜຶ່ງສຳລັບບັນຈຸລົດຍົນ ແລະ ອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບບັນຈຸກະບອກສູບ. ມັນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງການຕື່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ LPG, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກາຊວນທີ່ມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການເຜົາໄຫມ້ LPG ໃນລົດມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບການສະຫນອງອາຍແກັສສູນກາງ LPG
ອັດຕາສ່ວນໄຮໂດເຈນ\ / ຄາບອນອະຕອມຂອງ LPG ແມ່ນ 2.5 ຫາ 2.7, ທຽບກັບປະມານ 2.25 ສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຕ່ໍາເມື່ອ LPG ຖືກເຜົາໄຫມ້, ແລະພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້າງໂອໂຊນຈາກທາດປະສົມຕ່າງໆ, ການປ່ອຍອາຍພິດ LPG ແມ່ນແນ່ນອນດີກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ສະຖານີ 50m³ LPG skid ແມ່ນອຸປະກອນປະສົມປະສານທີ່ປະກອບຖັງເກັບ LPG, ປັ໊ມ, ມໍເຕີ, ທໍ່, ປ່ຽງແລະອຸປະກອນການຕື່ມເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດຕື່ມ LPG ເຂົ້າໄປໃນກະບອກໂດຍກົງຄືກັບສະຖານີ LPG ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼືຕື່ມອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນລົດບັນທຸກ LPG.
LPG ຫຍໍ້ມາຈາກ Gas ນ້ຳມັນດິບ. ມັນເປັນເຊື້ອໄຟປະເພດຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ມາຈາກການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນດິບຫຼືການສະກັດມັນຈາກເຂດອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. LPG ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປຸງແຕ່ງອາຫານ, ແລະເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ມັນປະກອບດ້ວຍ propane ແລະ butane ສ່ວນໃຫຍ່, ແລະມັນຖືກເກັບໄວ້ໃນຮູບແບບຂອງແຫຼວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນກະບອກອາຍແກັສຫຼືຖັງ.
