Kā apturēt eļļas zudumu divslāņu eļļas tvertnē

Divslāņu eļļas tvertņu normālas darbības laikā var teikt, ka eļļas iztvaikošanas zudumi ir samērā izplatīta problēma. Naftas zudumi radīs ne tikai resursu izšķērdēšanu, bet arī nopietnā gadījumā radīs apkārtējās vides piesārņojumu un pat radīs milzīgus ekonomiskus zaudējumus uzņēmumam. Tāpēc ir jāveic noteikti tehniski pasākumi, lai to kontrolētu.
Eļļas zudumi ikdienas dzīvē ir daudzgadīgi, taču, lai labāk samazinātu izmaksas, mums ir jāsamazina eļļas zudumi divslāņu eļļas tvertnē. Tātad, kas mums jādara, lai labāk novērstu eļļas zudumu divslāņu eļļas tvertnē? Šis Jianshen uzņēmums sniegs jums detalizētu ievadu, cerot jums palīdzēt:

Lai novērstu eļļas zudumus divslāņu eļļas tvertnē, atverot spiedtvertnes gaismas atveri un eļļas mērīšanas atveri, veidosies dabiskā ventilācija un tiks zaudēta eļļa un gāze. Kad temperatūra naktī pazeminās, gāze eļļas tvertnē tiek saīsināta un eļļa un gāze kondensējas. Spiediens divslāņu eļļas tvertnē samazināsies kopā. Kad spiediens pazeminās līdz noteiktai vērtībai, tvertnē ieplūst gaiss, un naftas un gāzes koncentrācija negatīvajā gāzes telpā samazinās, radot apstākļus. Ar nepārtrauktu pārklāšanas tehnoloģiju attīstību, augstas cietības, šķīdinātājus nesaturoši pārklājumi, kas atbilst vides prasībām, uzlabos pārklājuma pretkorozijas funkciju un nodrošinās izturīgāku un uzticamāku aizsardzību divslāņu eļļas tvertnēm.
(1) Savāc un atgūst eļļas tvaikus
Pašlaik eļļas tvaiku atdalīšanas un reģenerācijas metodes var iedalīt absorbcijas metodēs, adsorbcijas metodēs, kondensācijas metodēs, reģenerācijas metodēs utt., Un dažas ietver arī saspiešanas procesu vai vairāku metožu visaptverošu izmantošanu. Dažās attīstītajās valstīs naftas un gāzes atgūšana, izmantojot naftas un gāzes reģenerācijas ierīces, ir sasniegusi industrializācijas pakāpi. Vispārīgi runājot, naftas un gāzes rekuperācijas ierīces naftas un gāzes ieplūdes koncentrācija ir 0–50% (tilpuma procents), izplūdes koncentrācija ir no 3% līdz 5% (tilpuma procents), reģenerācijas ātrums nav mazāks par 90% (svara procents), un eļļas un gāzes ieplūdes temperatūra ir normāla. Tā ir 5–40 ℃.
　　
(2) Samaziniet eļļas temperatūru tvertnē un maiņas diapazonu
Samazinot eļļas temperatūru un variācijas diapazonu eļļas tvertnē, var efektīvi samazināt eļļas "mazo elpas" zudumu. Balona virsmas krāsošanai parasti izmanto spēcīgus atstarojošus pretkorozijas materiālus, dzesēšanai izsmidziniet ūdeni, uzstādiet atstarojošas siltumizolācijas plāksnes un izmantojiet nemetāliskus cilindrus vai ar zemi pārklātus cilindrus.
　　
(3) Uzlabojiet eļļas tvertņu spiediena ietilpību
Ir ļoti acīmredzami uzlabot divslāņu eļļas tvertņu spiediena nestspēju un samazināt eļļas iztvaikošanas zudumus. Ja degvielas patēriņa spiediens ir 5 kPa (500 mm H20), zudumi ir 25,1% no atvērtā cilindra. Kad spiediena pretestība sasniedz 26 kPa (pie 260 mmH20), benzīna "mazā elpa" būtībā tiek novērsta, un arī "lielās elpas" zudums ir ievērojami samazināts.(4) Stiprināt spiedtvertņu apkopi un stingri īstenot darbības procedūras
Galvenais ir regulāri pārbaudīt eļļas tvertnes blīvējuma stāvokli, jo īpaši mehānisko elpošanas vārstu un hidraulisko drošības vārstu. Manuālo mērstieni vajadzētu izmantot pēc iespējas agrā rītā vai vakarā, kad spiediena starpība eļļas tvertnē ir neliela.
　　
(5) Uzstādiet elpošanas vārsta deflektoru uz eļļas tvertnes
Gaiss tvertnes iekšpusē var būt stratificēts ar eļļu un gāzi, tādējādi izelpotā gāze galvenokārt ir nafta un gāze ar zemāku koncentrāciju augšējā slānī. Attiecīgie dati liecina, ka tas var samazināt spiedtvertņu eļļas iztvaikošanas zudumus par 20% līdz 30%.
　　
(6) Stiprināt procesu vadību
Uzlabojiet darbības tehnoloģiju, lai samazinātu naftas produktu iztvaikošanas zudumus, piemēram, augstspiediena tvertņu šķidruma līmeņa uzglabāšanu, samazinātu vidēja un zema šķidruma līmeņa uzglabāšanu, samazinātu gāzes telpas tilpumu, samazinātu elpošanas zudumu un samazinātu eļļas pārnesi; savācot eļļu, mēģiniet visu iespējamo Palieliniet sūkņa plūsmas ātrumu, lai eļļas savākšanas procesā eļļa būtu pārāk vēlu, lai iztvaikotu lielā daudzumā un samazinātu zudumus. Eļļas padeves laikā ir otrādi, lai izvairītos no tā, ka elpošanas vārsts ieelpo gaisu un izraisot eļļas apgriešanos un izelpas zudumu. Savāc eļļu un nosūtiet to, kad temperatūra paaugstinās.