Remonta metode pēc SF divslāņu uzglabāšanas tvertnes korozijas

1. Pirmā lieta, kas jādara, ir iztīrīt eļļu sf divslāņu uzglabāšanas tvertnē un notīrīt rūsu un netīrumus no eļļas tvertnes iekšējās sienas. Ņemiet vērā, ka pirms ieiešanas eļļas tvertnē pēc tīrīšanas ir jāpārbauda atbilstošs indikators sf divslāņu uzglabāšanas tvertnē, lai izvairītos no drošības negadījumiem pēc standarta pārsniegšanas.

2. Ja apakšējās plāksnes biezumssf divslāņu uzglabāšanas tvertneir mazāks par 4ram, tad ir jāizbūvē apaļš zemes uzbērums un tajā jāielej ūdens, lai urbšanas procesā nerastos dzirksteles.

3. Pēc atloka vāka urbšanas ar urbi noņemiet to, lai noņemtu bojāto tērauda plāksni tvertnes apakšā.4. No divslāņu eļļas tvertnes apakšas noņemiet ar eļļu piesūcinātās darvas smiltis, kas atrodas 30–4o mm dziļumā. Tajā pašā laikā tvertnes apakšā uzstādiet divus pusapaļus atloku paliktņus un pieskrūvējiet skrūves.

5. Pēc sf divslāņu uzglabāšanas tvertnes korozijas daļas noņemšanas ir jāuzstāda īsa atloka caurule, kuras garums ir mazāks par 100 mm, un pēc tam polsterējiet to ar gumijas azbestu. Izmantojiet vietu, kur sf divslāņu tvertne nav noslēgta, lai pārbaudītu, vai nav noplūdes.

Iepriekš minētā ir apstrādes metode pēc sf divslāņu uzglabāšanas tvertnes korozijas. Es ceru, ka tas var palīdzēt ikvienam. Parasti korozijadivslāņu eļļas tvertnesir saistīts arī ar kalpošanas laiku. Jo ilgāks laiks, jo lielāka ir korozijas iespējamība. Tāpēc, lai pagarinātu divslāņu eļļas tvertnes kalpošanas laiku un samazinātu apkopes iespējamību, lietošanas laikā ir nepieciešams arī veikt labu uzglabāšanas tvertnes apkopi.