Kā pārbaudīt sf dubultās eļļas tvertnes spiedienu

1. Atvērtajām tvertnēm un tvertnēm pirms uzstādīšanas jāpārbauda, ​​vai tās ir pilnas ar ūdeni; slēgtās tvertnes un eļļas tvertnes jāpārbauda uz hidraulisko spiedienu 1,5 reizes lielāku par darba spiedienu, bet ne mazāku par 0,4 MPa. Pārbaudes metode: pilns ūdens tests, pēc piepildīšanas ar ūdeni nostāties 24 stundas bez noplūdes; hidrauliskajā pārbaudē zem testa spiediena 10 minūšu laikā nav spiediena krituma, noplūdes vai noplūdes.
　　
2. Dažas konstrukcijas vienības pirms uzstādīšanas neveica pilnu ūdens pārbaudi atvērtām kastēm un tvertnēm. Rezultātā pēc to nodošanas ekspluatācijā notika ūdens noplūde un noplūde. Lai izvairītos no kopīgām problēmām, saskaņā ar attiecīgajiem noteikumiem divstāvu tvertnes pilna ūdens pārbaude jāatstāj 24 stundas, lai nodrošinātu pilna ūdens testa uzticamību.
　　
3. Apglabāto divslāņu eļļas tvertņu gaisa necaurlaidības pārbaude jāveic pirms apglabāšanas, un testa spiediena kritumam nevajadzētu būt mazākam par 0,03 MPa.
Spiedientvertnes pārbaudes metode: novērojiet testa spiedienā 30 minūtes bez noplūdes, bez noplūdes un bez spiediena krituma.
　　
4. Pēc katlu un palīgiekārtu savienojošo procesa cauruļvadu uzstādīšanas ir jāveic sistēmas hidrauliskā pārbaude. Pārbaudes spiediens ir 1,5 reizes lielāks par sistēmas maksimālo darba spiedienu.
Spiedientvertnes pārbaudes metode: spiediena kritums 10 minūšu laikā pēc testa spiediena nepārsniedz 0,05 MPa, un pēc tam to samazina līdz darba spiedienam pārbaudei bez noplūdes vai noplūdes. (Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, skatiet Far East Weiye ievadu "Kā uzturēt divslāņu naftas tvertnes vasarā?")5. Punkti, kas formulēti, atsaucoties uz attiecīgajiem noteikumiem par līdzīgām iekārtām sadaļā "Eļļas dedzināšanas iekārtu uzstādīšana" Amerikas Savienotajās Valstīs, galvenokārt ir paredzēti, lai nodrošinātu, ka divslāņu eļļas tvertnes korpusam nav noplūdes vai noplūdes.
　　
Turklāt, tā kā SF divslāņu eļļas tvertnes ir bīstamas preces, lietošanas laikā tām jāpievērš liela uzmanība:
　　
1. Eļļas tvertnes lietošanas vietā stingri aizliegts strādāt pie augstsprieguma vadiem un bīstamām vietām.
　　
2. Nav ieteicams izmantot benzīnu filtra elementa sadedzināšanai, ja degvielas tvertne uztur benzīna filtru. Dažiem autovadītāju draugiem patīk izmantot benzīnu, lai sadedzinātu keramikas filtra elementu, lai benzīna filtra apkopes laikā noņemtu filtra elementa netīrumus. Šādi rīkojoties, ir viegli izraisīt ugunsgrēku un vienlaikus tiek ietekmēts filtra elementa kalpošanas laiks.