kriogēnā CO2 uzglabāšanas tvertne
LPG sūkņa tips ir pozitīva darba tilpuma lāpstiņas ogļūdeņraža sūknis. Darbs balstās uz asmeņu centrbēdzes bīdīšanu. Plūsmas ātrums ir saistīts ar vārpstas ātrumu. Statora iekšējā virsma ir izgatavota no kompozīta līknes, kas izveidota Ķīnā. Stators, rotors, deflektors un lāpstiņas veido desmit noslēgtus dobumus. Statora izliektā virsma ir salikta līkne. Kad rotors griežas, ieplūdes dobuma tilpums pakāpeniski palielinās, un veidojas negatīvs spiediens, lai radītu sūkšanu, tādējādi iesūcot eļļu. Kad rotors griežas noteiktā leņķī, tilpuma šķērsgriezums pakāpeniski samazinās, tādējādi eļļa tiek hidrauliski izvadīta. Starp eļļas iesūkšanas kameru un eļļas spiediena kameru ir eļļas bloks, lai atdalītu eļļas sūkšanas kameru no eļļas spiediena kameras. Asmeņi balstās uz centrbēdzes spēku un divām deflektoru konstrukcijām, kas cieši pieguļ statora iekšējai izliektajai virsmai, lai LPG sūknis varētu normāli darboties nominālajos apstākļos.
