Надворешниот цилиндар на резервоарот за складирање на течен гас е направен од плоча од јаглероден челик, кој исто така може да се дизајнира и произведе според барањата на корисниците и е подобар избор за централизиран систем за снабдување со гас.
Коленестото вратило е изработено од висококвалитетен јаглероден челик, со едно киднапирање и рамнотежна тежина. Коленестото вратило е изработено од висококвалитетен јаглероден челик, со едно вртење и балансирана тежина.
Компресорскиот сет е од типот ZW, без масло, едностепен со компресија, а целиот комплет е распореден на заедничка основа. Комплетот има компактна структура, непречено функционирање, лесно одржување, низок шум, ниски вибрации, безбеден и сигурен.
Мерачот на резервоарот за ТНГ има автоматски вентил за исклучување отпорен на загадување со голем дијаметар, кој го решава вообичаениот дефект на блокирање на електромагнетните вентили кај слични производи. Компактното електромеханичко поврзување може да се движи со батерии и ги задоволува суштински безбедните барања за отпорност на експлозија, надминувајќи ја потребата да се поставуваат далноводи за наизменична струја отпорни на експлозија за слични производи.
Машината за полнење ТНГ за возила произведена од нашата компанија е машина за полнење течен нафтен гас (ТНГ)
Главната компонента на ТНГ е пропан (над 95%), со мала количина на бутан. ТНГ се складира во течна форма под соодветен притисок во контејнери со резервоари за складирање и често се користи како гориво за готвење и како извор на енергија за возење автомобили.
LPG е експлозивен гас, така што при изградбата на станица за полнење ТНГ треба да се обрне внимание на поставувањето на резервоарите за LPG и растојанието помеѓу нив. Опсегот на експлозија на ТНГ не е премногу широк, но поради неговата мала долна граница, лесно се запали и експлодира во случај на истекување.
Цилиндерот не треба да се потроши, туку треба да се остави со одреден преостанат притисок. Преостанатиот притисок генерално треба да биде поголем од 49,03 kPa (т.е. 0,5 kg/cm2, притисок на мерачот) за да се спречи воздухот да навлезе во цилиндерот.
Цилиндрите за lpg се лесни за употреба и преносливи, но при употреба треба да се внимава на следново: цилиндрите треба да се поставуваат на добро проветрено место, а растојанието меѓу нив и изворите на оган и топлина не треба да биде помало од 1,5 m.
ТНГ-лизга е група на опрема прицврстена на шасија направена од аголни држачи или I-зраци, кои може да се поместуваат и позиционираат со помош на лизгалка (сега уред за подигање).
Главниот материјал на испарувачот за температура на воздухот е голема ребра цевка направена од легура на алуминиум, која има поголема површина за размена на топлина по единица должина и подобри перформанси за размена на топлина. Течни испарувачи со ниска температура ја користат ниската точка на вриење на течните гасови кога тие испаруваат на ниски температури.
Нашите резервоари се произведуваат во строга согласност со националните стандарди и имаат строги барања за волуменот на полнење. Во резервоарите за складирање на ТНГ на собна температура и притисок, во рамнотежа на гас-течност, притисокот на гасот е притисокот на заситената пареа на моменталната температура, така што густината на гасовитата состојба во контејнерот се зголемува како што температурата се зголемува.
Материјал: Легуриран челик Q345RИме на производ: бензинска пумпа lpgБоја: бела или прилагоденаМедиум: Lpg пропан бутанДизајнерски притисок: 1,77MpaРаботен притисок: 1,6MpaЕфективен волумен:5000-50000 литри\/3MT-30MTТехника: заварување со подводен лакНето тежина: 3623-92143 кг
