ഭൂഗർഭ ദ്ജമയ ഇരട്ട ലെയർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ആവശ്യാനുസരണം വർദ്ധിപ്പിക്കും

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും സുരക്ഷയും ആവശ്യകതകളോടെ ചൈനയിലെ ഭൂഗർഭ ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം കൂടുതൽ കൂടുതൽ അടിയന്തിരമായി മാറുന്നു. ഭാവിയിൽ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഇരട്ട-പാളി ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ നഗരങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കും, ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വർദ്ധിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, കാനഡ, കൂടാതെ പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ത്രീ-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഓസ്ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാന്റ്, ജപ്പാൻ എന്നിവ 15 വർഷത്തിലേറെയും ഇന്ത്യയും ദക്ഷിണ കൊറിയ, മലേഷ്യ, ഹോങ്കോംഗ്, തായ്വാൻ എന്നിവരും സ്വീകരിച്ചു.

ഇരട്ട-ലെയർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന് ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ഘടകമുണ്ട്, സാധാരണയായി ചോർന്നുപോകില്ല, അത് പാരിസ്ഥിതിക മലിനീകരണത്തിന്റെ സാധ്യത ഫലപ്രദമായി ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും.
ഉയർന്ന സുരക്ഷ എസ്എഫ് (ആന്തരിക-ലെയർ സ്റ്റീൽ, പുറം ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ) ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും മോടിയുള്ളതുമാണ്. കട്ടിയുള്ള ഉരുക്ക് പ്ലേറ്റുകളും എഫ്ആർപി പാളികളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ടാങ്കുകളിൽ 40 മുതൽ 50 വർഷം വരെ ജീവിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് തത്സമയം ലൊരോസ് ചോർന്നുണ്ടെങ്കിൽ അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അത് മണ്ണും ഭൂഗർഭജലവും മലിനമാക്കില്ല. കൂടാതെ, ഒരു ടാങ്ക് നിർമ്മിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് നിലത്തു മാത്രം നിലത്തു കുഴിച്ചിടും, അത് മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കും. എഫ്ആർപിയുടെ പുറംചട്ടയുള്ള ഇരട്ട-ലേയേർഡ് ടാങ്ക് ഒരു ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് അപകടം പോസ് ചെയ്യുന്നില്ല, നന്നാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

വ്യവസായ വിദഗ്ധർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലാണ് ചൈനയുടെ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതിനാൽ, ചുരുങ്ങിയ ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ സാധാരണയായി ഡ്രൈവ്വേയിൽ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അവയുടെ സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത, കണ്ടെത്തൽ, പാരിസ്ഥിതിക പരിരക്ഷ, മറ്റ് ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ കൂടുതലാണ്. നിലവിൽ, കുഴിച്ചിട്ട ഇരട്ട-പാളി ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ ചില ഉൽപാദന സംരംഭങ്ങളിലും ടിയാൻജിൻ, ഷാങ്ഹായ്, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ ചില എണ്ണയുടെ വിൽപ്പന എന്റർപ്രൈസുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.