ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം
എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിനായുള്ള പ്രഷർ നിയന്ത്രണ രീതി
തീയതി: നവംബർ 21, 2019

സംഭരണ സമയത്ത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചോർച്ചയ്ക്ക് ദ്രാവകത്തിന്റെ ഭാഗിക ബാഷ്പീകരണത്തിന് കാരണമാകും, അതിന്റെ സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നുഎൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് ഉയരാൻ. സെറ്റ് സംഭരണ സമയത്തിൽ എൽഎൻജി ഗ്യാസ് റിലീസ് നേടുന്നതിന്, പലരും എൽഎൻജി പൂരിപ്പിക്കൽ സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു സീറോ-വിതരണ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയ സ്വീകരിക്കുന്നു.
എൽഎൻജി ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ: -146 ° C, 0.3 MPA; എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് എൽഎൻജി സ്റ്റേറ്റ്: 50 പിസിഗ്. അൺനോഡിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എൽഎൻജി ടാങ്കിന്റെ ഗ്യാസ് ആദ്യം ടാങ്ക് ട്രക്കിന്റെ ലിക്വിഡ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് മാറ്റി, ഈ ഭാഗത്തിന്റെ ഗ്യാസ് ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ എൽഎൻജി ഒരു ദ്രാവകത്തിലേക്ക് തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ട്രക്കിന്റെ മർദ്ദത്തിന്റെ മർദ്ദം ടാങ്ക് ട്രക്കിന്റെ സമ്മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് എൽഎൻജി പമ്പ് ടാങ്കിലെ ടാങ്കിലെ വാതകം തളിക്കുക, പുതിയ എൽഎൻജി തണുപ്പിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്കിലെ വാതകം തണുക്കുക. കാപ്പിംഗ് വാതകത്തിന്റെ ദ്രവീകരണം കാരണം, കാപ്പിംഗിന്റെ സമ്മർദ്ദം ടാങ്ക് ട്രക്ക് മർദ്ദത്തേക്കാൾ കുറവാണ്. പ്രഷർ വ്യത്യാസം 15 നേക്കാൾ വലുതാകുമ്പോൾ, എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ ചുവടെയുള്ള ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് തുറന്നു, പിപ്പ് ശരീരത്തിൽ നിന്ന് എൽഎൻജിയുടെ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അതുവഴി വേഗത്തിലും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ അൺലോഡിംഗ് പ്രോസസ്സ് നേടുന്നു.
എൽഎൻജി വാഹനത്തിനായി ടാങ്ക് പൂരിപ്പിച്ച പ്രക്രിയയിൽ, എൽഎൻജി പമ്പ് ടാങ്കിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് എൽഎൻജിയെ വരയ്ക്കുകയും (വെഹിക്കിൾ ടാങ്ക് സുരക്ഷാ വാൽവിൻറെ സെറ്റ് സമ്മർദ്ദത്തിന് താഴെ) അമർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ), വാഹന സംഭരണ ടാങ്കിലേക്ക് ജലസേചനത്തിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന്, വാഹന സംഭരണ ടാങ്കിലെ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ തണുത്ത അളവ് ഉപയോഗിച്ച്, അതുവഴി സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകവാഹന സംഭരണ ടാങ്ക്.
സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വാഹന സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ സമ്മർദ്ദം ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, ഗ്യാസ് സപ്ലൈ പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു സാമ്പത്തിക വാൽവ് സജ്ജമാക്കി. സംഭരണ ടാങ്ക് മർദ്ദം സാമ്പത്തിക വാൽറ്റിന്റെ സെറ്റ് മർദ്ദം കൂടുതലാകുമ്പോൾ, സാമ്പത്തിക വാൽവ് തുറന്നു, സംഭരണ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന ദ്രാവക ഘട്ടം കാരണം സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ ഉള്ളിൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് എഞ്ചിനിലേക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ടാങ്ക് മർദ്ദം സാമ്പത്തിക വാൽവ് ക്രമീകരണത്തിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു.
എൽഎൻജി ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ: -146 ° C, 0.3 MPA; എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് എൽഎൻജി സ്റ്റേറ്റ്: 50 പിസിഗ്. അൺനോഡിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എൽഎൻജി ടാങ്കിന്റെ ഗ്യാസ് ആദ്യം ടാങ്ക് ട്രക്കിന്റെ ലിക്വിഡ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് മാറ്റി, ഈ ഭാഗത്തിന്റെ ഗ്യാസ് ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ എൽഎൻജി ഒരു ദ്രാവകത്തിലേക്ക് തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ട്രക്കിന്റെ മർദ്ദത്തിന്റെ മർദ്ദം ടാങ്ക് ട്രക്കിന്റെ സമ്മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് എൽഎൻജി പമ്പ് ടാങ്കിലെ ടാങ്കിലെ വാതകം തളിക്കുക, പുതിയ എൽഎൻജി തണുപ്പിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്കിലെ വാതകം തണുക്കുക. കാപ്പിംഗ് വാതകത്തിന്റെ ദ്രവീകരണം കാരണം, കാപ്പിംഗിന്റെ സമ്മർദ്ദം ടാങ്ക് ട്രക്ക് മർദ്ദത്തേക്കാൾ കുറവാണ്. പ്രഷർ വ്യത്യാസം 15 നേക്കാൾ വലുതാകുമ്പോൾ, എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ ചുവടെയുള്ള ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് തുറന്നു, പിപ്പ് ശരീരത്തിൽ നിന്ന് എൽഎൻജിയുടെ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അതുവഴി വേഗത്തിലും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ അൺലോഡിംഗ് പ്രോസസ്സ് നേടുന്നു.

സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വാഹന സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ സമ്മർദ്ദം ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, ഗ്യാസ് സപ്ലൈ പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു സാമ്പത്തിക വാൽവ് സജ്ജമാക്കി. സംഭരണ ടാങ്ക് മർദ്ദം സാമ്പത്തിക വാൽറ്റിന്റെ സെറ്റ് മർദ്ദം കൂടുതലാകുമ്പോൾ, സാമ്പത്തിക വാൽവ് തുറന്നു, സംഭരണ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന ദ്രാവക ഘട്ടം കാരണം സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ ഉള്ളിൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് എഞ്ചിനിലേക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ടാങ്ക് മർദ്ദം സാമ്പത്തിക വാൽവ് ക്രമീകരണത്തിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക
ഞങ്ങൾ ഒരു നല്ല ഉൽപ്പന്നം മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനവും നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ,
നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം.
നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം.