SF ഇരട്ട-ലെയർ ടാങ്ക് സൃഷ്ടിച്ച സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കാം

ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, സുരക്ഷാ നടപടികളുടെ തടയുന്നതിലേക്ക് നാം ശ്രദ്ധിക്കണം (പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരത്തെ പരാതിപ്പെടുന്നു). അത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയയിലെ സമ്മർദ്ദ കപ്പലിനെക്കുറിച്ച്, സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതിയുടെ ഉത്പാദനത്തെ നാം ശരിയായി ഒഴിവാക്കണം. ചില സാധ്യതയുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളുള്ള ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് ഓയിൽ. ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയയിൽ, സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് തടയാൻ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഇത് കത്തുന്നതാണ്, സ്ഫോടനാത്മക, സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി സൃഷ്ടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ മനുഷ്യശരീരത്തിൽ ഒരു വിഷാംശം സംഭവിക്കുന്നു. പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ ഓയിൽ ടാങ്കിലെ സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി എങ്ങനെ ശരിയായി ഒഴിവാക്കാം?

ഓയിൽ ടാങ്കുകളും പൈപ്പലൈനുകളും ലോഡുചെയ്യും, ഒപ്പം കണക്കിലെടുക്കുന്നതും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതുമായ ഉപകരണങ്ങൾ, എണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി (ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ചാർജ്) കൃത്യസമയത്ത് അവതരിപ്പിക്കണം, ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഗ്രൗണ്ട് ഉപകരണ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കായി ഇടയ്ക്കിടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുകയും ടെസ്റ്റ് ഗ്ര ground ണ്ട് റെസിസ്റ്റുചെയ്യുകയും വേണം. സ്കിഡ്-മ mount ണ്ട് ചെയ്ത ഇന്ധനം ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷന്റെയും യന്ത്രങ്ങൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷന്റെ തുടർച്ചയായി ആറ് വിഭാഗങ്ങൾ: സംഭരണ ​​ഉപകരണങ്ങൾ, പ്രക്ഷേപണ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ, വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ, ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ, അഗ്നി സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ. ഓയിൽ ഡിപ്പോയിൽ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ അടിത്തറയിട്ടത് 10ω- ൽ കൂടുതലാകരുത് (സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതിയും സുരക്ഷയും ഉൾപ്പെടെ). ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ തറയിടുന്നത് എണ്ണ ടാങ്കിന്റെ ചുറ്റളവ് അനുസരിച്ച് കണക്കാക്കുന്നു, ഓരോ 18 മീറ്ററും ഒരു സെറ്റ്, തിരശ്ചീന ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ അടിസ്ഥാന ഇലക്ട്രോഡ് രണ്ട് സെറ്റുകളിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
　　
ഓയിൽ ടാങ്കുകളും ടാങ്ക് കാറുകളും ടാങ്ക് കാറുകളും റെയിൽവേ ടാങ്ക് കാറുകളും എണ്ണയുടെ മുടന്തൻ എണ്ണയുടെ താഴെയായിരിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണയുടെ സ്വാധീനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, വായുവിന്റെ സംഘർഥവും കുറയ്ക്കണം.
സീസണിൽ വായു പ്രത്യേകിച്ച് വരണ്ടതാക്കുകയും താപനില കൂടുതലായപ്പോൾ, ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിശോധനയിൽ നിങ്ങൾ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം, കൂടാതെ, ജോലിസ്ഥലത്ത്, ജോലിസ്ഥലത്ത് സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി (ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി).എണ്ണ ഡെലിവറി, എണ്ണ പൂരിപ്പിക്കൽ, എണ്ണ പൂരിപ്പിക്കൽ, എണ്ണയുടെ അവസാനം വരെ, കണ്ടെയ്നറിൽ നിറയ്ക്കുക, ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡിസ്ചാർജ് അപകടങ്ങൾ (ഒരുതരം സ്റ്റാറ്റിക് ചാർജ്) സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ സമയത്ത്, ഫ്ലോ റേറ്റ് 1 മീറ്റർ \ / സെ in ൽ നിയന്ത്രിക്കണം.
　　
കപ്പൽ എണ്ണ ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ, ഇന്ധന പൈപ്പിന്റെ let ട്ട്ലെറ്റ് ടാങ്കറിന്റെ എണ്ണയിലെ എണ്ണകളുള്ള ലോഹ സമ്പർക്കത്തിൽ സൂക്ഷിക്കണം. ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷൻ ഓയിൽ ടാങ്കുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം പ്രധാനമായും മെറ്റീരിയലും ഘടനയും അനുസരിച്ച് രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കും ഡീസലിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓയിൽ ടാങ്കുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും തിരശ്ചീന ഇരട്ട-ലെയർ സ്റ്റീൽ ഓയിൽ ടാങ്കുകളാണ്. ലോഹമല്ലാത്ത മർദ്ദ പാത്രങ്ങൾക്ക്, അവരുടെ ചോർച്ച പോലുള്ള നിരവധി പോരായ്മകളുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, വ്യക്തമാക്കുന്നതിനുള്ള ഓയിൽ ടാങ്ക് തിരശ്ചീന ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കായിരിക്കണമെന്ന് സവിശേഷത വ്യക്തമാക്കുന്നു. അസംസ്കൃത എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പെട്രോളിയം ഉൽപന്നങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള പാത്രങ്ങളാണ് ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷൻ ടാങ്കുകൾ. എണ്ണ റിഫൈനറികൾ, ഓയിൽ ഫീൽഡുകൾ, ഓയിൽ ഡിപ്പോകൾ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഫാമിന് ഒന്നിലധികം ടാങ്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓരോ ടാങ്ക് ഏരിയയും സാധാരണയായി ഒരുതരം എണ്ണ സംഭരിക്കുന്നു.
　　
ലൈറ്റ് ഇന്ധന എണ്ണ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് (ഘടന: സിന്തറ്റിക് റെസിൻ, പ്ലാസ്റ്റിസർ, പിഗ്മെന്റ്) ഓയിൽ ഡിപ്പോയിൽ ഒഴിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, എണ്ണ ഡിപ്പോയുടെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്ന പ്രദേശത്തെ ലൈറ്റ് ഇന്ധന എണ്ണയെ വിപരീതമാക്കാൻ പ്ലാസ്റ്റിക് പാത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.