എസ്എഫ് ഇരട്ട ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ സമ്മർദ്ദം എങ്ങനെ പരീക്ഷിക്കാം

1. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് തുറന്ന ടാങ്കുകളും ടാങ്കുകളും പൂർണ്ണ വെള്ളത്തിനായി പരീക്ഷിക്കണം; അടച്ച ടാങ്കുകളും ഓയിൽ ടാങ്കുകളും പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ 1.5 ഇരട്ടിയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിന് പരീക്ഷിക്കണം, പക്ഷേ 0.4mpa ൽ കുറയാത്തത്. പരിശോധന രീതി: വെള്ളം നിറച്ച ശേഷം പൂർണ്ണ വാട്ടർ ടെസ്റ്റ്, ചോർച്ചയില്ലാതെ 24 മണിക്കൂർ നിൽക്കുക; ഹൈഡ്രോളിക് ടെസ്റ്റിൽ, പരീക്ഷാ സമ്മർദ്ദത്തിൽ 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു മർദ്ദം കുറയുന്നില്ല, ചോർച്ചയോ ചോർച്ചയോ ഇല്ല.
　　
2. ചില നിർമ്മാണ യൂണിറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് ഓപ്പൺ ബോക്സുകളും ടാങ്കുകളും പൂർണ്ണ വാട്ടർ ടെസ്റ്റ് നടത്തിയില്ല. തൽഫലമായി, അവ ഉപയോഗിച്ചതിനുശേഷം വെള്ളം ഒഴുകുന്നതും ചോർച്ചയും സംഭവിച്ചു. സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, പ്രസക്തമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, ഇരട്ട-ഡെക്ക് ടാങ്ക് മുഴുവൻ വാട്ടർ ടെസ്റ്റ് പൂർണ്ണ വാട്ടർ ടെസ്റ്റിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ 24 മണിക്കൂർ അവശേഷിക്കണം.
　　
3. കുഴിച്ചിട്ട ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകളുടെ എയർ ഇറുകിയ പരീക്ഷണം അടക്കം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ചെയ്യണം, ടെസ്റ്റ് മന്ത്രം ഡ്രോപ്പ് 0.0 എംപിഎയിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
സമ്മർദ്ദ കപ്പൽ പരിശോധന രീതി: ചോർച്ചയില്ലാതെ 30 മിനിറ്റ് ടെസ്റ്റ് സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിരീക്ഷിക്കുക, ചോർച്ചയില്ല, കൂടാതെ സമ്മർദ്ദ കുറവുന്നില്ല.
　　
4. ബോയിലറിനെയും സഹായ ഉപകരണങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രോസസ് പൈപ്പിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് ശേഷം, ഒരു സിസ്റ്റം ഹൈഡ്രോളിക് പരിശോധന നടത്തണം. സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ 1.5 ഇരട്ടിയാണ് ടെസ്റ്റ് സമ്മർദ്ദം.
സമ്മർദ്ദ കപ്പൽ പരിശോധന രീതി: ടെസ്റ്റ് മർദ്ദത്തിന്റെ 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 6.05 എംപിഎ കവിയുന്നില്ല, തുടർന്ന് ചോർച്ചയോ ചോർച്ചയോ ഇല്ലാതെ പരിശോധനയ്ക്കുള്ള പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. (വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, ദയവായി ഫാർ ഈസ്റ്റ് വെയിയുടെ ആമുഖം പരിശോധിക്കുക "വേനൽക്കാലത്ത് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ എങ്ങനെ നിലനിർത്താം?")5. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ "ഓയിൽ ബേണിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ" ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ "ലെ" ഓയിൽ ബേണിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ "പരാമർശിച്ച് അനുശാസിക്കുന്ന ക്ലോസുകൾ പ്രധാനമായും വ്യക്തമാക്കുന്നു.
　　
കൂടാതെ, എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ അപകടകരമായ വസ്തുക്കളാണ്, ഉപയോഗ സമയത്ത് നാം അവയിൽ വലിയ ശ്രദ്ധ നൽകണം:
　　
1. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളും ഓയിൽ ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങൾക്കും സമീപമുള്ള ജോലി ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി വിലക്കിയിരിക്കുന്നു.
　　
2. ഇന്ധന ടാങ്ക് ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് കത്തിക്കാൻ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ഗ്യാസോലിൻ എൽറ്റർ നിലനിർത്തുമ്പോൾ ഫിൽട്ടർ എൽമെന്റിൽ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ചില ഡ്രൈവർ സുഹൃത്തുക്കൾ ഗ്യാസ്ട്രിക് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് തീയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതേ സമയം ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു.