ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം
SF ഇരട്ട പാളി ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ ഘടനാപരമായ ഗുണങ്ങൾ
തീയതി: മാർച്ച് 24, 2020

ആദ്യം, എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്ക് ആന്തരിക സംരക്ഷണത്തിന്റെ വഴി
ന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്SF ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്ക്ഘടന, ഒരു ആന്തരിക പാളി പരിരക്ഷണ രീതി സ്വീകരിച്ചു. ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ ആന്തരിക പാളി 6 മില്ലീമീറ്റർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരൊറ്റ-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തി കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഇതിന് മികച്ച ഷോക്ക് റെസിസ്റ്റും പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണെന്ന് പറയാം.
രണ്ടാമതായി, എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ പുറം ഘടന മികച്ച സ്വഭാവസവിശേഷതകളുണ്ട്
ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ പുറം പാളി ഘടന ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കനം 2.5 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. ഇതിന് വളരെ നല്ല കംപ്രസ്സീവ്, ഭൂകമ്പ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, മാത്രമല്ല സമ്മർദ്ദ പാത്രങ്ങളുടെ നാശത്തെയും ചെറുക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഇതിന് വളരെയധികം ശക്തമായ കുഴി പ്രതിരോധം ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു പ്രധാന ഘടനാപരമായ നേട്ടമാണ്.
മൂന്നാമത്, എസ്എഫ് ഇരട്ട-പാളി ഓയിൽ ടാങ്ക് ലെഗ് ലെയർ സ്പേസിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
ലെയർ സ്പേസിംഗ്സമ്മർദ്ദ കപ്പൽവളരെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സ്പേസിംഗ് കൃത്യമായി 0.1 മില്ലീമായി കൃത്യമായി നിർമ്മിക്കാൻ ഒരു അദ്വിതീയ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മൂലകാരണത്തിൽ നിന്ന് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചില സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.
പ്രൊഫഷണൽ ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നാലാമത്
എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകളുടെ ചോർച്ചയുടെ 24 മണിക്കൂർ തത്സമയ നിരീക്ഷണമാണിത്. ഒരു ചോർച്ച കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു അലാറം ഇഷ്യു ചെയ്യും, ഇത് സമ്മർദ്ദ കപ്പലിന്റെ ഘടനാപരമായ പ്രയോജനമാണ്.
ന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്SF ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്ക്ഘടന, ഒരു ആന്തരിക പാളി പരിരക്ഷണ രീതി സ്വീകരിച്ചു. ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ ആന്തരിക പാളി 6 മില്ലീമീറ്റർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരൊറ്റ-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തി കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഇതിന് മികച്ച ഷോക്ക് റെസിസ്റ്റും പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണെന്ന് പറയാം.
രണ്ടാമതായി, എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ പുറം ഘടന മികച്ച സ്വഭാവസവിശേഷതകളുണ്ട്
ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ പുറം പാളി ഘടന ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കനം 2.5 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. ഇതിന് വളരെ നല്ല കംപ്രസ്സീവ്, ഭൂകമ്പ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, മാത്രമല്ല സമ്മർദ്ദ പാത്രങ്ങളുടെ നാശത്തെയും ചെറുക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഇതിന് വളരെയധികം ശക്തമായ കുഴി പ്രതിരോധം ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു പ്രധാന ഘടനാപരമായ നേട്ടമാണ്.

ലെയർ സ്പേസിംഗ്സമ്മർദ്ദ കപ്പൽവളരെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സ്പേസിംഗ് കൃത്യമായി 0.1 മില്ലീമായി കൃത്യമായി നിർമ്മിക്കാൻ ഒരു അദ്വിതീയ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മൂലകാരണത്തിൽ നിന്ന് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചില സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും.
പ്രൊഫഷണൽ ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നാലാമത്
എസ്എഫ് ഇരട്ട-ലെയർ ഓയിൽ ടാങ്കുകളുടെ ചോർച്ചയുടെ 24 മണിക്കൂർ തത്സമയ നിരീക്ഷണമാണിത്. ഒരു ചോർച്ച കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു അലാറം ഇഷ്യു ചെയ്യും, ഇത് സമ്മർദ്ദ കപ്പലിന്റെ ഘടനാപരമായ പ്രയോജനമാണ്.
അവസാന ലേഖനം:
നിങ്ങളുടെ അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക
ഞങ്ങൾ ഒരു നല്ല ഉൽപ്പന്നം മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനവും നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ,
നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം.
നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാം.