LCO2 ടാങ്കുകൾ: ഉപയോഗങ്ങളും പ്രാധാന്യവും:LCO2 ടാങ്കുകൾ പാനീയ വ്യവസായത്തിൽ കാർബണേഷനെ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് കാർബണേറ്റഡ് പാനീയങ്ങളുടെ സ്വാദും സ്വാദും ഉറപ്പുനൽകുന്നു. LCO2 ടാങ്കുകൾ ഓക്സിജനെ സ്ഥാനഭ്രഷ്ടനാക്കുന്നതിനും അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവശേഷിപ്പിക്കാതെ തീ കെടുത്തുന്നതിനും CO2 വാതകം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, ഇത് അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങളിൽ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റൊരു മാർഗമാണ്.
ക്രയോജനിക് ദ്രാവകങ്ങളിൽ ലിക്വിഡ് ആർഗോൺ, ലിക്വിഡ് നൈട്രജൻ, ലിക്വിഡ് ഓക്സിജൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ തിളയ്ക്കുന്ന താപനിലയാണ്:-297.3°F, -183°C എന്നിവയിൽ ദ്രാവകത്തിൽ ഓക്സിജൻനൈട്രജൻ ലിക്വിഡ് -320.4°F | -195.8°C-185.9°C | -302.6°F ലിക്വിഡ് ആർഗൺതാപ പ്രക്ഷേപണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വളരെ താഴ്ന്ന താപനില നിലനിർത്തുന്നതിനും സ്റ്റോറേജ് പാത്രം പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എഫ്എഫ് ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ പ്രയോജനം.
ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, ആധുനിക വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിലും ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിലും വായു-താപനില ബാഷ്പീകരണം കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ക്രയോജനിക് സംഭരണ ടാങ്കുകളുടെ ദൈനംദിന പരിശോധന.
എയർ ടെമ്പറേച്ചർ ബാഷ്പീകരണം പ്രധാനമായും അന്തരീക്ഷത്തിലെ സ്വാഭാവിക സംവഹന വായുവിനെ താപ സ്രോതസ്സായി ആശ്രയിക്കുന്നു, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ട്യൂബിലെ താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ദ്രാവകം ബാഹ്യ താപത്തെ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും പിന്നീട് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ട്യൂബിലെ താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ദ്രാവകത്തെ ചൂടാക്കാൻ എയർ-ടെമ്പറേച്ചർ വേപ്പറൈസർ വായുവിൻ്റെ സ്വാഭാവിക സംവഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പൂർണ്ണമായും വാതകമായി ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
ക്രയോജനിക് സംഭരണ ടാങ്കുകളുടെ പ്രതിദിന പരിശോധന പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഉള്ളടക്കങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
മെറ്റീരിയലും നിർമ്മാണവും: ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ അതിൻ്റെ സുരക്ഷയും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കാൻ സാധാരണയായി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ കർശനമായ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും സവിശേഷതകളും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്
ആകൃതിയും ഘടനയും: എൽപിജി ടാങ്കുകൾ ഗോളാകൃതിയിലോ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലോ ആകാം. വലിയ ഫിക്സഡ് വോളിയം ടാങ്കുകൾ ഭൂരിഭാഗവും ഗോളാകൃതിയിലാണ്, ചെറിയവ കൂടുതലും സിലിണ്ടർ ആണ്. ഒരു ഗോളാകൃതിയിലുള്ള ടാങ്കിൻ്റെ പ്രധാന ബോഡി ഒരു ഗോളാകൃതിയിലുള്ള ഷെല്ലാണ്, അത് ഒന്നിലധികം പ്രീ-അമർത്തിയ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള പാനലുകളിൽ നിന്ന് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും വെൽഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
എൽപിജി സംഭരണ ടാങ്കുകൾ ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം വാതകം (എൽപിജി) സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക പാത്രങ്ങളാണ്, സാധാരണയായി ഉരുക്ക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, അനുയോജ്യമായ മർദ്ദത്തിലും താപനിലയിലും എൽപിജി ദ്രാവകം സുരക്ഷിതമായി സംഭരിക്കാനാകും.
ഇരട്ട-പാളി എണ്ണ ടാങ്കുകളുടെ മറ്റൊരു ഗുണം സമഗ്രമായ ദ്രാവക ചോർച്ച കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനമാണ്.
എഫ്എഫ് ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ ശക്തമായ നാശ പ്രതിരോധം.
ഈ ഇരട്ട-പാളി ടാങ്ക് ഒരു ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ടാങ്ക് റൂം നിർമ്മിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ ഡ്രൈവ്വേയിൽ നേരിട്ട് കുഴിച്ചിടാം.
ഇരട്ട-പാളി എണ്ണ ടാങ്കിൻ്റെ കുഴിച്ചിട്ട കനം.
FF ഇരട്ട-പാളി എണ്ണ ടാങ്ക് ഘടന.
ഈ ടാങ്കുകൾ കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകളും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും കാരണം ദീർഘകാല ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു. അവരുടെ കാര്യക്ഷമമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രോജക്റ്റ് ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിക്ക് കൂടുതൽ സംഭാവന നൽകുന്നു.
ഒരു S\/F ഭൂഗർഭ എണ്ണ സംഭരണ ടാങ്ക്, അടക്കം ചെയ്ത സംഭരണ ടാങ്ക് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, മുകളിലെ കവർ കുറഞ്ഞത് 0.5 മീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതും ഉയർന്ന എണ്ണ നില ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഉയരത്തിൽ നിന്ന് 0.2 മീറ്റർ താഴെയുമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ടാങ്കുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനോ തീപിടിക്കാനോ സാധ്യത കുറവാണ്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്തും അതിനുശേഷവും സംരക്ഷണ കവറുകൾ പരിശോധിക്കുക.ഉത്ഖനനം വീണ്ടും പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സംരക്ഷണ കോട്ടിംഗുകൾക്ക് എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ ഉടൻ തന്നെ പരിഹരിക്കുക.
ടാങ്കർ ട്രക്കിലാണ് വാതകങ്ങളും ദ്രാവകങ്ങളും കൊണ്ടുപോകുന്നത്. കൊണ്ടുപോകുന്ന ദ്രാവകത്തെ ആശ്രയിച്ച്, നിരവധി ടാങ്ക് ഡിസൈനുകൾ നിലവിലുണ്ട്. അവയ്ക്ക് ഒന്നോ അതിലധികമോ ലോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാനും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും.
ഇന്ധന സംഭരണ ടാങ്കുകൾക്കുള്ള ആൻ്റി-കോറഷൻ നടപടികളിൽ പ്രധാനമായും കോട്ടിംഗ് സംരക്ഷണം, കാഥോഡിക് സംരക്ഷണം, സംഭരണ അവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, ദൈനംദിന മാനേജ്മെൻ്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
