द्रव ऑक्सिजन साठवण टाकी
व्यावसायिक एलपीजीचे मुख्य स्त्रोत नैसर्गिक वायू आणि पेट्रोलियमची प्रक्रिया आणि शुद्धीकरण आहेत. कच्च्या मालामध्ये सामान्यतः जास्त प्रोपेन आणि ब्युटेन अपूर्णांक असतात. उच्च-दाब एक्झॉस्ट पाईपमध्ये घनरूप होण्यापासून रोखण्यासाठी ते काढले जाणे आवश्यक आहे. तेल शुद्धीकरण प्रक्रियेदरम्यान, कच्च्या तेलामध्ये विरघळलेल्या हलक्या मिश्रणापासून टायट्रेशनद्वारे एलपीजी गोळा केले जाते. हे जड हायड्रोकार्बन्सच्या आण्विक विखंडनाने देखील तयार केले जाऊ शकते. त्यामुळे एलपीजी हे उप-उत्पादन मानले जाते. त्याची अचूक रचना आणि वैशिष्ट्ये सहसा स्त्रोतावर अवलंबून बदलतात.
व्यावसायिक LPG गॅसोलीनपेक्षा प्रति युनिट वजन 8% अधिक ऊर्जा प्रदान करते. (LHV=19,757BTU\/lbm) सिद्धांतानुसार, LPG ने सुसज्ज वाहन गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनापेक्षा अधिक कार्यक्षम असेल. असे वाहन कमी इंधन वापर आणि सुधारित मायलेज मिळवू शकते. तथापि, हे केवळ व्यावसायिक LPG साठी डिझाइन केलेल्या आणि सुधारित केलेल्या इंजिनांसाठीच खरे आहे. गॅसोलीन इंजिनचे व्यावसायिक एलपीजीमध्ये रूपांतर केल्यास, ही वाढलेली कार्यक्षमता प्राप्त होणार नाही. एलपीजी गॅसोलीनपेक्षा खूपच कमी घनतेमुळे, सापेक्ष ऑक्सिजनची मागणी जास्त आहे आणि हे कमी घनतेचे इंधन येणाऱ्या हवेची जागा घेईल. म्हणून, कमी हवा सिलेंडरमध्ये प्रवेश करेल, ज्यामुळे प्रति युनिट व्हॉल्यूम कार्यक्षमता कमी होईल. मूळ गॅसोलीन इंजिनद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या उर्जेच्या तुलनेत, शक्ती कमी केली जाईल.
