एलपीजी टाकीची गुणवत्ता तपासणी

पारंपारिक डिझाइन मानकांसाठी प्रथमच एएसएमई ⅷ-1 साठी टँक प्लेट स्ट्रेन स्ट्रेन मजबुतीकरण 1925, 20 एमपीएपेक्षा कमी किंवा त्यापेक्षा कमी लागू दबाव; हे सामग्रीचा अनुमती देण्यायोग्य तणाव आणि काही विशिष्ट तरतुदी करण्यासाठी घटकांचा आकार निश्चित करण्यासाठी अनुभवाच्या आधारे लवचिक अपयशी डिझाइन मार्गदर्शक तत्त्वांवर आधारित आहे. ASME VIII-1 थकवा डिझाइनचा समावेश करीत नाही, परंतु स्थिर लोड अंतर्गत उच्च तापमानाच्या रांगेच्या श्रेणीत प्रवेश करणार्‍या जहाजांच्या डिझाइनचा समावेश करतो.

एएसएमई VIII-2 हे एक विश्लेषणात्मक डिझाइन मानक आहे, जे प्रथम 1968 मध्ये जारी केले गेले आहे, ज्यास प्रेशर पात्राच्या विविध क्षेत्रातील ताणांचे तपशीलवार विश्लेषण आणि जहाजातील अपयशाच्या धोक्याच्या तणावाच्या डिग्रीनुसार ताणतणावाचे वर्गीकरण आवश्यक आहे आणि नंतर वेगवेगळ्या सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार मर्यादित आहे.

एएसएमई आठवा -1 च्या तुलनेत, एएसएमई VIII-2 त्याच्या स्ट्रक्चरल तरतुदींमध्ये अधिक तपशीलवार आहे, सामग्री, डिझाइन, उत्पादन, तपासणी आणि स्वीकृती यासाठी उच्च आवश्यकता आहे, ज्यामुळे डिझाइन केलेल्या पात्रासाठी उच्च अनुमत ताण आणि पातळ भिंतीची जाडी मिळू शकते. सध्याचा एएसएमई VIII-2 एक अयशस्वी मोड आधारित मानक आहे ज्यामध्ये थकवा डिझाइनचा समावेश आहे, परंतु डिझाइनचे तापमान रांगणे तपमानापुरते मर्यादित आहे. उच्च तापमान दबाव जहाजांच्या विश्लेषणात्मक डिझाइनकडे लक्ष देण्यासाठी 1974 नंतर कोड केस एन -47 जोडले गेले. उपचार प्रक्रिया.

एएसएमई आठवा - 3, जो 1997 मध्ये प्रथम जारी केला गेला होता, मुख्यतः उच्च दाब जहाजांना 70 एमपीएपेक्षा कमी नसलेल्या डिझाइन प्रेशरसह लागू आहे. यासाठी केवळ वेसल घटकांचे तणाव विश्लेषण आणि वर्गीकरण मूल्यांकनच आवश्यक नाही तर थकवा विश्लेषण किंवा फ्रॅक्चर मेकॅनिक्स मूल्यांकन देखील आवश्यक आहे. हा आतापर्यंतच्या सर्वोच्च आवश्यकतेसह एक दबाव वेसल कोड आहे.