Pada suhu yang rendah, CO2 mempunyai tekanan gas yang rendah. Tangki mesti direka untuk menahan perubahan tekanan pada suhu rendah sambil mengelakkan perubahan mendadak antara cecair dan gas. Apabila suhu meningkat, tekanan gas CO2 meningkat, yang menghasilkan beban tekanan yang lebih besar pada tangki. Reka bentuk tangki untuk suhu tinggi memerlukan pertimbangan reka bentuk keselamatan kapal tambahan, termasuk injap kawalan tekanan dan injap keselamatan.