Scottish Gaelic
LNG ကို LNG liquefaction စက်ရုံမှ တိုင်ကီထရပ်ကား သိုလှောင်ကန်မှတဆင့် ဓာတ်ငွေ့သုံးမြို့ရှိ LPG ဓာတ်ဆီဆိုင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးကာ တိုင်ကီအား unloading supercharger ဖြင့် မြှင့်တင်ထားသောကြောင့် တင့်ကားထရပ်ကားနှင့် LNG သိုလှောင်ကန်ကြားတွင် ဖိအားကွာခြားချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ဤဖိအားကွာခြားချက်သည် တိုင်ကီကားမှ LNG ကို သိုလှောင်ကန်ထဲသို့ လွှတ်တင်သည်။ သယ်ယူခြင်းအဆုံးတွင်၊ ရေနံတင်သင်္ဘော၏ ဓာတ်ငွေ့အဆင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို လွှင့်တင်သည့်ပလပ်ဖောင်း၏ ဓာတ်ငွေ့အဆင့် ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ပြန်လည်ရယူသည်။ သိုလှောင်ကန်ရှိ LNG သည် သိုလှောင်ကန်၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ဖိအားတိုးပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ဖိအားပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် သိုလှောင်ကန်ရှိ LNG သည် ရေစုန်ပိုက်လိုင်းသို့ စီးဆင်းသွားပြီး အပူဖလှယ်ရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်ရန်အတွက် လေ-အပူချိန်အငွေ့ကိုဖြတ်သန်းကာ၊ ထို့နောက် ဖိအားစည်းမျဉ်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ အနံ့ခံခြင်း နှင့် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် သုံးစွဲသူပိုက်ကွန်ရက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။