डबल-लेयर तेल ट्यांकमा तेल हानि कसरी रोक्न

डबल-लेयर तेल ट्याks्कहरूको सामान्य सञ्चालनको क्रममा, तेलको वाष्पीकरण हानिलाई अपेक्षाकृत सामान्य प्रकारको समस्या भन्न सकिन्छ। तेलको हानिले स्रोतको बर्बादी मात्र गर्दैन, तर गम्भीर हुँदा वरपरको वातावरणमा प्रदूषण पनि निम्त्याउँछ, र उद्यमलाई ठूलो आर्थिक नोक्सान पनि गर्छ। तसर्थ, यसलाई नियन्त्रण गर्न केही प्राविधिक उपायहरू अपनाउनु पर्छ।
दैनिक जीवनमा तेलको हानि बारहमासी हुन्छ, तर राम्रोसँग लागत घटाउनको लागि, हामीले के गर्नुपर्छ भनेको डबल-लेयर तेल ट्याङ्कीमा तेलको हानि कम गर्नु हो। त्यसोभए हामीले डबल-लेयर तेल ट्यांकमा तेलको हानि रोक्नको लागि के गर्नुपर्छ? निम्न Jianshen कम्पनीले तपाईंलाई विस्तृत परिचय दिनेछ, तपाईंलाई मद्दत गर्ने आशामा:

डबल-लेयर तेल ट्याङ्कीमा तेलको हानि रोक्नको लागि, जब प्रकाश प्वाल र दबाव पोतको तेल नाप्ने प्वाल खोलिन्छ, प्राकृतिक भेन्टिलेसन बनाइनेछ र तेल र ग्यास हराउनेछ। जब रातमा तापक्रम घट्छ, तेल ट्याङ्कीमा ग्यास छोटो हुन्छ र तेल र ग्यास सघन हुन्छ। डबल-लेयर तेल ट्यांकमा दबाब सँगै खस्नेछ। जब दबाब एक निश्चित मानमा झर्छ, हावा ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्दछ र नकारात्मक ग्यास स्पेसमा तेल र ग्यास एकाग्रता घट्छ, अवस्था सिर्जना गर्दछ। कोटिंग टेक्नोलोजीको निरन्तर विकासको साथ, उच्च-ठोस, विलायक-मुक्त कोटिंग्स जसले वातावरणीय आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, ले कोटिंगको एन्टी-क्रोसन प्रकार्यलाई अगाडि बढाउनेछ र डबल-लेयर तेल ट्याks्कहरूको लागि थप टिकाऊ र भरपर्दो सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
(1) तेल भाप सङ्कलन र पुन: प्राप्ति गर्नुहोस्
वर्तमानमा, तेल वाष्पको पृथकीकरण र रिकभरी विधिहरूलाई अवशोषण विधि, सोखन विधि, संक्षेपण विधि, रिकभरी विधि, आदिमा विभाजन गर्न सकिन्छ, र केहीमा कम्प्रेसन प्रक्रिया वा धेरै विधिहरूको व्यापक उपयोग पनि समावेश छ। केही विकसित देशहरूमा, तेल र ग्यास रिकभरी उपकरणहरू प्रयोग गरेर तेल र ग्यासको रिकभरी औद्योगिकीकरणको डिग्रीमा पुगेको छ। सामान्यतया, तेल र ग्यास रिकभरी उपकरणको तेल र ग्यास इनलेट एकाग्रता o% -50% (भोल्युम प्रतिशत), आउटलेट एकाग्रता 3% देखि 5% (भोल्युम प्रतिशत), रिकभरी दर 90% (वजन प्रतिशत) भन्दा कम छैन, र तेल र ग्यास इनलेट तापमान सामान्य छ 5～ ℃ 4.
　　
(2) ट्यांकमा तेलको तापक्रम र परिवर्तनको दायरा घटाउनुहोस्
तेल ट्यांकमा तेलको तापमान र भिन्नता दायरा घटाएर, तेलको "सानो सास" हानिलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सकिन्छ। सामान्यतया सिलिन्डरको सतह रंगाउन बलियो रिफ्लेक्टिभ एन्टी-क्रोसन सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहोस्, चिसोको लागि पानी स्प्रे गर्नुहोस्, रिफ्लेक्टिभ तातो इन्सुलेशन बोर्डहरू स्थापना गर्नुहोस्, र गैर-धातु सिलिन्डरहरू वा पृथ्वीले ढाकिएको सिलिन्डरहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
　　
(3) तेल ट्याङ्कीको दबाव क्षमता सुधार गर्नुहोस्
यो डबल-तह तेल ट्याङ्की को दबाब वहन क्षमता सुधार गर्न र तेल वाष्पीकरण हानि कम गर्न धेरै स्पष्ट छ। जब इन्धन खपत दबाब 5kPa (500mm H20) हुन्छ, घाटा खुल्ला सिलिन्डरको 25.1% हुन्छ। जब दबाब प्रतिरोध 26kPa (260mmH20 मा) पुग्छ, पेट्रोलको "सानो सास" मूल रूपमा हटाइन्छ, र "ठूलो सास" को हानि पनि धेरै कम हुन्छ।(4) दबाव पोतहरूको मर्मतसम्भारलाई बलियो बनाउनुहोस् र सञ्चालन प्रक्रियाहरूलाई कडाईका साथ लागू गर्नुहोस्
मुख्य बिन्दु नियमित रूपमा तेल ट्यांक, विशेष गरी मेकानिकल सास फेर्ने भल्भ र हाइड्रोलिक सुरक्षा भल्भ को सील अवस्था जाँच गर्न छ। म्यानुअल डिपस्टिकलाई सम्भव भएसम्म बिहान वा साँझमा प्रयोग गर्नुपर्छ जब तेल ट्याङ्कीमा दबाव भिन्नता कम हुन्छ।
　　
(५) तेल ट्याङ्कीमा सास फेर्ने भल्भ ब्याफल स्थापना गर्नुहोस्
ट्याङ्की भित्रको हावालाई तेल र ग्यासले स्तरीकृत गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा बाहिर निस्कने ग्यास मुख्यतया तेल र ग्यास हो जसको माथिल्लो तहमा कम एकाग्रता हुन्छ। सान्दर्भिक डेटाले देखाउँछ कि यसले दबाव पोत तेलको वाष्पीकरण हानिलाई २०% देखि ३०% सम्म घटाउन सक्छ।
　　
(६) प्रक्रिया व्यवस्थापनलाई बलियो बनाउनुहोस्
तेल उत्पादनहरूको बाष्पीकरणीय हानि कम गर्न अपरेशन टेक्नोलोजी सुधार गर्नुहोस्, जस्तै उच्च दबाव पोत तरल स्तर भण्डारण, मध्यम र कम तरल स्तर भण्डारण कम गर्न, ग्यास ठाउँको मात्रा कम गर्न, सास फेर्न कम गर्न, र तेल स्थानान्तरण कम गर्न; तेल सङ्कलन गर्दा, पम्पको प्रवाह दर बढाउन सक्दो प्रयास गर्नुहोस्, ताकि तेल सङ्कलन प्रक्रियाको क्रममा ठूलो मात्रामा वाष्पीकरण हुन ढिलो भइसकेको हुन्छ र नोक्सान कम हुन्छ। तेल वितरण सञ्चालनको क्रममा विपरित सत्य हो, जसले गर्दा सास फेर्ने भल्भले हावामा सास फेर्नबाट बच्न र तेललाई उल्टो र श्वास छोड्ने क्षतिको कारणले गर्दा। तेल सङ्कलन गर्नुहोस् र तापक्रम बढ्दा पठाउनुहोस्।