Podziemne zbiorniki magazynowe podwójnie warstwy wzrosną w ciągu najbliższych kilku lat

Wraz ze wzrostem wymagań dotyczących ochrony środowiska i bezpieczeństwa popyt na podziemne zbiorniki do przechowywania ropy naftowej w Chinach staje się coraz pilniejsze. W dającej się przewidzieć przyszłości zbiorniki do magazynowania oleju dwuwarstwowego w stacjach benzynowych będą coraz bardziej stosowane w miastach, a popyt rośnie. Wysokieć.

Obecnie w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i wielu krajach europejskich zaczęły nawet używać trójwarstwowych zbiorników ropy naftowej. Australia, Nowa Zelandia i Japonia przyjmowały czołgi dwukrotnie warstwy od ponad 15 lat, a Indie, Korea Południowa, Malezja oraz Hongkong i Tajwan również były wprowadzane od kilku lat.

Zbiornik magazynowy podwójnej warstwy ma wysoki współczynnik bezpieczeństwa i ogólnie nie wyciek, co może skutecznie uniknąć ryzyka zanieczyszczenia środowiska.
Dwuwarstwowe zbiorniki magazynowe oleju o wysokiej jakości (stal warstwy wewnętrznej (stal wewnętrzna, wzmocniona zewnętrzna włókno) są bezpieczne, przyjazne dla środowiska i trwałe. Ze względu na użycie grubych stalowych płyt i warstw FRP zbiorniki mają dłuższy okres spędzony od 40 do 50 lat.

Ten rodzaj zbiornika do przechowywania oleju można wykryć w czasie rzeczywistym, aby upewnić się, że można go odkryć na czas, jeśli wycieknie, i nie zanieczyszcza gleby i wód gruntowych. Ponadto zbiornik magazynowy oleju można schować sam w ziemi, bez potrzeby budowy zbiornika, co może obniżyć całkowity koszt. Zbiornik dwuwarstwowy z zewnętrznym okładziną FRP nie stanowi zagrożenia elektrostatycznego i jest łatwy w naprawie.

Według ekspertów branżowych, ponieważ większość chińskich stacji benzynowych znajduje się w zatłoczonych ośrodkach miejskich, zakopane zbiorniki magazynowe naftowe muszą być ogólnie umieszczane pod podjazdem, więc ich bezpieczeństwo, niezawodność, wykrywalność, ochrona środowiska i inne wymagania są wyższe. Obecnie zakopane zbiorniki magazynowe podwójnie warstwy są używane w niektórych przedsiębiorstwach produkcyjnych i niektórych przedsiębiorstwach sprzedaży ropy w Tianjin, Szanghaju i innych miejscach.