Korozja dolnej płyty zbiornika oleju

Korozja dna zbiornika oleju z podwójnym warstwą jest bardzo powszechnym zjawiskiem. Co powoduje korozję dna zbiornika ciśnieniowego i jak sobie z tym poradzić? Główne przyczyny korozji dolnej płyty zbiornika oleju są następujące.

1. W związku z materiałem dolnej płyty zbiornika oleju, skład chemiczny dolnej płyty zbiornika oleju podwójnie warstwowego nie jest jednolity. Jeśli kompozycja jest nieuzasadniona, przyspieszy korozję zbiornika olejowego.

2. Korozja spowodowana współczynnikami spawania struktury płytki dolnej naczynia ciśnieniowego, powłoka przeciwkorozyjna można łatwo spalić podczas spawania, tak że zniszczona folia ochronna przeciwkorozyjna dna zbiornika zostanie zniszczona, co przyspieszy korozję dolnej płyty zbiornika zbiornika.

3. Usuwanie rdzy zbiornika oleju z podwójnym warstwą nie jest czyste. Podczas procesu przeciw korozji płytki stalowej płyta stalowa i starter asfaltowy nie są ściśle związane z powodu niepełnego usuwania rdzy, więc wpływa to na działanie przeciw korozji warstwy izolacyjnej antykorozji.4. Uszczelnienie wokół zbiornika oleju nie jest dobre. Jeśli uszczelnienie nie jest dobre, woda deszczowa może łatwo przenikać do dna zbiornika. Jeśli przez długi czas jest w wilgotnym środowisku, zbiornik olejowy podwójnie warstwy jest również łatwy do skorodowania.

Po skorodowaniu dna zbiornika olejowego przyniesie ogromne zagrożenia bezpieczeństwa, które będzie miało negatywny wpływ na cały przemysł naftowy. Dlatego zawsze musimy zwracać uwagę na prace przeciwzakrzewne zbiornika oleju z podwójnym warstwą. Prace antykorozyjne muszą być wykonywane w sposób ukierunkowany. Tylko w ten sposób lepiej rozwiązać problem korozji płyty dolnej naczynia ciśnieniowego. Jeśli nie wiesz, jak wykonywać prace antykorozyjne, możesz bezpośrednio skonsultować się z producentem zbiornika oleju.