Perspektywy rozwoju Oil Tank

Dwuwarstwowy zbiornik oleju ma przewagę nad zwykłymi stalowymi zbiornikami oleju pod względem bezpieczeństwa, ochrony środowiska i praktyczności i nieuchronnie będzie sprzyjał rozwojowi zbiorników oleju. Wraz z dynamicznym rozwojem światowego przemysłu samochodowego i transportowego, powstawało coraz więcej stacji benzynowych.

Według danych na świecie działa obecnie ponad 200 000 stacji benzynowych, dlatego włókno szklane wzmocnione stalądwuwarstwowe zbiorniki na olejsą szeroko stosowane w Europie, Ameryce, Japonii, Rosji i innych krajach. Jednocześnie dwuwarstwowe zbiorniki oleju wzmocnione włóknem stalowym mają silną przewagę konkurencyjną pod względem zapobiegania wyciekom, antykorozyjnej, dłuższej żywotności, oszczędności energii itp. I przyciągają wiele uwagi w branży.

Dwuwarstwowy zbiornik oleju to rozwiązanie stosowane obecnie przez zagraniczne stacje benzynowe, mające na celu zapobieganie wyciekom z podziemnych zbiorników oleju. Proces i trend przejścia są następujące: zbiornik jednowarstwowy - dwuwarstwowy zbiornik stalowy (zwany także podziemnym zbiornikiem oleju) - wewnętrzna stal i zewnętrzne tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (FRP) zbiornik dwuwarstwowy (zwany także podziemnym zbiornikiem magazynowym SF) - dwuwarstwowy zbiornik oleju z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) (zwany także podziemnym zbiornikiem magazynowym FF). Do transformacji dwuwarstwowych zbiorników oleju stosowanych na stacjach benzynowych kraje Ameryki Północnej, Unii Europejskiej i innych krajów przyjmują w okresie przejściowym dwuwarstwowe zbiorniki oleju.Technologia wykładzin wymagana do zapobiegania przesiąkaniu została zmieniona na dwuwarstwowy zbiornik oleju.
Dwuwarstwowy zbiornik oleju z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, warstwa wewnętrzna i warstwa zewnętrzna należą do korpusu zbiornika z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, który jest lepszy od zbiornika oleju z metalowym korpusem pod względem odporności na korozję wewnętrzną i zewnętrzną. Dlatego ten zbiornik ciśnieniowy może stać się głównym produktempodziemne zbiorniki na ropęw przyszłości na stacjach benzynowych w różnych krajach.

W porównaniu z jednowarstwowym zbiornikiem oleju, przewaga cenowa, konstrukcja i poprawa wydajności dwuwarstwowego zbiornika oleju SF mogą lepiej spełniać przepisy dotyczące ochrony środowiska. Zewnętrzny materiał FRP firmy SF zapewnia, że ​​wewnętrzny wyciek nie spowoduje bezpośredniego wycieku zanieczyszczonej gleby i źródeł wody oraz chroni ekologię źródeł gleby i wody. Jednocześnie powłoka FRP może również w pełni chronić warstwę wewnętrzną przed zewnętrznym ściskaniem i korozją, wydłużając żywotność zbiorników ciśnieniowych tylko dzięki naszej potrzebie ochrony środowiska poprzez wybór odpowiedniego dwuwarstwowego zbiornika oleju.