Мере предострожности за истовар двослојног резервоара за складиштење уља

Мере предострожности за двослојно истовар резервоара за уље
1. Пре свега, морамо измерити двослојни резервоар за уље пре истовара и проверити капацитет складиштења нафте пре истовара, како би се спречило да се врх не покрене када уље не буде истоварено. Приликом истовара уља, проток нафте мора бити строго контролисан. Пре него што уље не буде потопљено у нафтну цев, брзина протока уља треба да се контролише у року од 0,71м \ / с да се спречи статички електрицитет.

2 Друго, корисник би такође требало да има некога да надгледа приликом истовара под притиском. Возач треба прво да прикључи привремену уземљење на одређеној локацији камиона цистерне и држи се свог поста да спречи приближавање пешака. Након што је резервоар за нафту истоварен, након 5 минута стабилизације нафте, поново проверите инвентар резервоара за уље да спречи електростатичко пражњење између мерача нивоа уља и нивоа нафте и између резервоара за уље, узрокујући главну катастрофу.

3. Урадите добар посао заштите безбедности. Испушни цев нафтне танкера треба да буде постављен са ватроотпорним поклопцем. Мотор треба искључити током пражњења гравитације. Истовремено, зауставите операцију пуњења (осим подручја резервоара и подручје пуњења је одвојено), обављајте безбедносно упозорење и договорите истовар на време.

4. Још једна ствар коју треба напоменути је да приликом истовара аДвослојни резервоар за уље, Морате обратити пажњу да уљна цев треба да досегне до дна резервоара не више од 300 мм да спречи статичку струју да се прска у уље. Према искуству неких региона, промена секције цеви за пражњење нафте која улази у површину резервоара за уље у цвећу цев може спречити прскање уља.

Мере предострожности резервоара за чишћење нафте
1. Двослојно средство за чишћење резервоара за уље мора проћи безбедносну обуку пре него што започну рад;

2 особље за чишћење резервоара мора јасно разумети могуће факторе ризика током изградње;

3. Пре изградње површине резервоара под притиском, проверите и разумете веб локацију, знакове упозорења, заштите од пожара и проверите да ли је опрема нетакнута, било да испуњава услове отпорне на експлозију и да ли постоји статичко приземљење. Сајт за чишћење мора да надгледа особа

4. Опрема треба да буде далеко од резервоара, а на веб локацији не би требало да се појави незапаљиви или експлозивни материјали;5. Резервоари за чишћење особља носе уједначену антистатичку радну одећу, ципеле, капе и рукавице и одећу хемијских влакана строго је забрањено;

6 Приликом чишћења заосталог уља, не користите алате за гвожђе или челике који су склони варницама;

7. Када особље изводи двоструко слојно операција чишћења резервоара за уље, потребно је да ојачају вентилацију и елиминишу штетне гасове;

8 Током чишћења, масна вода у резервоару је пумпана у друге резервоаре за привремено складиштење или усмерену изван резервоара за прераду. Подручје муља и гвожђа под таложењем треба да буду сахрањени на време или ће се држати заједно након хлађења, што је теже руковати;

9. Користите тродимензионалну млазницу за чишћење. Ако је посуда релативно велика, а чишћење није довољно свеобухватно, можемо да конфигуришемо шипку за продужење млазнице за употребу;

10. Након чишћењапосуда под притиском, Природна вентилација је потребна. Сва отворена отвора за отвор на резервоару за нафту треба отворити за природном вентилацијом током 7-10 дана, а присилна вентилација се такође може извести са вентилатором.