Категорија производа
Редовна инспекција течног угљен-диоксида ниске температуре течности
Датум: 02. децембра 2019


Периодична инспекцијаРезервоар за складиштење течног угљен-диоксидаУкључује свеобухватан тест за инспекцију и притисак.
1. Инспекција система и вентила за складиштење ниских температура.
(1) цурење интерфејса сигурносних додатака и осталих додатака и чврсте и поуздане везе;
(2) површинска пукотина прикљученог заваривања између сваког система цевовода и вакуумског преплетања;
(3) налетитећи, блокирање итд. Сваког цевовода резервоара за складиштење.
2 Преглед перформанси термичке изолације течног угљен-диоксида са ниским складишним резервоарама
Тест за вакуумску диплому: Редовно проверавајте степен вакуума Цриогени резервоар за складиштење, схватите његову промену и одредити факторе за промену вакуум, како би се олакшала употреба и одржавање течности у течном диоксиду нискотемперате течног угљен-диоксида. У хладној држави, када је тестиран вакуумима достигао 16ПА или се сигурносни вентил креће, а унутрашњи цилиндар је ненормално под притиском, потребно је да се усисава да би се осигурало да се испаравање неће повећати. Пре усисавања, исушите течност у резервоар резервоара за складиштење ниског температура, ставите 70 ~ 80 ℃ суви ваздух или азот у резервоар, загрејте га на нормалну температуру, а затим га загревати са 150 ℃ сувим ваздухом више од 4 сата и пумпајте га на одређени степен вакуумског система. Пре отварања вакуумског вентила резервоара за складиштење, нафтовод ће бити празан да спречи влажни ваздух да уђе у преплет и утиче на нормалну евакуацију.
Ликвидална посуда са ниским температурама (адијабатични) без вакуумског тестног уређаја на мезанину, проверите промену дневне стопе испаравања и мерите дневну брзину испаравања резервоара. Квалификовано је да је измерена дневна стопа испаравања мања од 2 пута већа од фиксне дневне брзине испаравања.
3. Преглед оригиналних података и истрага корисника корисника
(1) Преглед техничких докумената течног угљен-диоксида криогених резервоара, укључујући извештај о цертификату о материјалу и вањски цилиндар, извештај о заваривању и нехрђајућег челика Извештај о заваривању, извештај о заваривању, извештај о тестирању за заваривање, извештај о заваривању, испаравањем и испаравањем.
(2) Прегледајте оперативне евиденције о резервоару за складиштење ниског температуре и резервоара за складиштење под притиском и питајте управљање и оперативно особље опреме. Да ли постоји очигледна промена притиска током рада. Да ли сигурносни вентил крене и да ли се капацитет испаравања повећава итд.
(3) оперативне евиденције (укључујући фреквенције и услове рада резервоара за складиштење, било да постоји ненормална ситуација итд.);
(4) промена дневне брзине испаравања под притиском Резервоар за складиштење ниског температуреи да ли је шкољке резервоара за складиштење смрзано или знојно.
Спољни инспекцијски инспекцијски преглед и инспекција конструкције шкољке и методе за инспекцију корозије течног складишног резервоара за складиштење угљен-диоксида су углавном макро инспекција и друге ефикасне методе инспекције користе се по потреби. Макро инспекција је углавном да се провери да ли је појављивање, структура и геометријска димензија под притиском испуњавају захтеве сигурне употребе посуде.
4. Основни захтеви за спољну инспекцију су следећи:
(1) Површина заваривања заваривања и заваривања филета течног угљен-диоксида (укључујући подручје у близини шавова) прегледаће се голим оком или 5-10 пута повећала.
(2) Проверите да ли постоји деформација, корозија, механичка оштећења и цурење на површини јакне на ниским температурама;
(3) Проверите да ли постоји кондензација на површини јакне криогене резервоар за складиштење;
(4) Проверите да ли се темељ опреме тоне, нагиње или пукотине;
(1) гас који се користи за тест је суви азот или други инертни гас;
(2) Тестна температура гаса ниског легура челичног пловила не сме бити нижа од 15 ℃. За посуде под притиском израђене од других материјала, температура тестирања гаса испуњава захтеве цртежа дизајна;
(3) Током теста притиска ваздуха са резервоар за складиштење ниског температура, Одељење за заштиту тестирања обавља на надзору на лицу места.
5. Процес рада теста притиска ваздуха је следећи:
(1) Полако повећајте притисак на 10% одређеног притиска и одржавање притиска за 5-10 мимин. Ако нема абнормалности, притисак се може повећати на 50% наведеног притиска испитивања.
(2) Ако не постоји ненормална појава, повећајте корак притиска по корак према 10% наведеног притиска тестирања док се тест притисак не одржава за 30 мин. Тада се притисак смањи на 87% одређеног тест притиска, а притисак се одржава за инспекцију довољног времена. Током инспекције, притисак остаје непромењен, а континуирана притиска не користи се за одржавање пробног притиска непромењеног.
1. Инспекција система и вентила за складиштење ниских температура.
(1) цурење интерфејса сигурносних додатака и осталих додатака и чврсте и поуздане везе;
(2) површинска пукотина прикљученог заваривања између сваког система цевовода и вакуумског преплетања;
(3) налетитећи, блокирање итд. Сваког цевовода резервоара за складиштење.
2 Преглед перформанси термичке изолације течног угљен-диоксида са ниским складишним резервоарама
Тест за вакуумску диплому: Редовно проверавајте степен вакуума Цриогени резервоар за складиштење, схватите његову промену и одредити факторе за промену вакуум, како би се олакшала употреба и одржавање течности у течном диоксиду нискотемперате течног угљен-диоксида. У хладној држави, када је тестиран вакуумима достигао 16ПА или се сигурносни вентил креће, а унутрашњи цилиндар је ненормално под притиском, потребно је да се усисава да би се осигурало да се испаравање неће повећати. Пре усисавања, исушите течност у резервоар резервоара за складиштење ниског температура, ставите 70 ~ 80 ℃ суви ваздух или азот у резервоар, загрејте га на нормалну температуру, а затим га загревати са 150 ℃ сувим ваздухом више од 4 сата и пумпајте га на одређени степен вакуумског система. Пре отварања вакуумског вентила резервоара за складиштење, нафтовод ће бити празан да спречи влажни ваздух да уђе у преплет и утиче на нормалну евакуацију.
Ликвидална посуда са ниским температурама (адијабатични) без вакуумског тестног уређаја на мезанину, проверите промену дневне стопе испаравања и мерите дневну брзину испаравања резервоара. Квалификовано је да је измерена дневна стопа испаравања мања од 2 пута већа од фиксне дневне брзине испаравања.
(1) Преглед техничких докумената течног угљен-диоксида криогених резервоара, укључујући извештај о цертификату о материјалу и вањски цилиндар, извештај о заваривању и нехрђајућег челика Извештај о заваривању, извештај о заваривању, извештај о тестирању за заваривање, извештај о заваривању, испаравањем и испаравањем.
(2) Прегледајте оперативне евиденције о резервоару за складиштење ниског температуре и резервоара за складиштење под притиском и питајте управљање и оперативно особље опреме. Да ли постоји очигледна промена притиска током рада. Да ли сигурносни вентил крене и да ли се капацитет испаравања повећава итд.
(3) оперативне евиденције (укључујући фреквенције и услове рада резервоара за складиштење, било да постоји ненормална ситуација итд.);
(4) промена дневне брзине испаравања под притиском Резервоар за складиштење ниског температуреи да ли је шкољке резервоара за складиштење смрзано или знојно.
Спољни инспекцијски инспекцијски преглед и инспекција конструкције шкољке и методе за инспекцију корозије течног складишног резервоара за складиштење угљен-диоксида су углавном макро инспекција и друге ефикасне методе инспекције користе се по потреби. Макро инспекција је углавном да се провери да ли је појављивање, структура и геометријска димензија под притиском испуњавају захтеве сигурне употребе посуде.
(1) Површина заваривања заваривања и заваривања филета течног угљен-диоксида (укључујући подручје у близини шавова) прегледаће се голим оком или 5-10 пута повећала.
(2) Проверите да ли постоји деформација, корозија, механичка оштећења и цурење на површини јакне на ниским температурама;
(3) Проверите да ли постоји кондензација на површини јакне криогене резервоар за складиштење;
(4) Проверите да ли се темељ опреме тоне, нагиње или пукотине;
(1) гас који се користи за тест је суви азот или други инертни гас;
(2) Тестна температура гаса ниског легура челичног пловила не сме бити нижа од 15 ℃. За посуде под притиском израђене од других материјала, температура тестирања гаса испуњава захтеве цртежа дизајна;
(3) Током теста притиска ваздуха са резервоар за складиштење ниског температура, Одељење за заштиту тестирања обавља на надзору на лицу места.
5. Процес рада теста притиска ваздуха је следећи:
(1) Полако повећајте притисак на 10% одређеног притиска и одржавање притиска за 5-10 мимин. Ако нема абнормалности, притисак се може повећати на 50% наведеног притиска испитивања.
(2) Ако не постоји ненормална појава, повећајте корак притиска по корак према 10% наведеног притиска тестирања док се тест притисак не одржава за 30 мин. Тада се притисак смањи на 87% одређеног тест притиска, а притисак се одржава за инспекцију довољног времена. Током инспекције, притисак остаје непромењен, а континуирана притиска не користи се за одржавање пробног притиска непромењеног.
Последњи чланак:
Следећи чланак:
Пошаљите свој упит
Не само да пружамо добар производ, већ и пружају квалитетну услугу. Ако вас занимају наши производи,
Можете нас контактирати на следеће начине.
Можете нас контактирати на следеће начине.