Технике одржавања за криогене ЛН2 резервоаре за складиштење

У индустрији се течни азот добије фракцијском дестилацијом ваздуха. Након прочишћавања ваздуха, топи се у притиском, хлађеном окружењу и одвојена кључаним тачкама компоненти у ваздуху.

Складиштење и транспорт течног азота треба да се чувају у акриогени Вакуум течни резервоар за складиштење азота. Да бисмо осигурали сигурност, морамо редовно да проверимо резервоар за складиштење ради спречавања проблема. Следеће темељно описује неке технике одржавања за криогене течне течне за складиштење азота.

Пре употребе, малу количину течног азота треба поставити да се прехлади. Када температура у резервоару дође до течне температуре азота, течни азот је испуњен у резервоар. Потребно је побринути се приликом узимањаТечни течни азот, да се спречи судар и стисак и да га подигне када није дозвољено да се креће на земљу. Када се не користи,ЛН2 резервоар за складиштење треба чувати у сувој, добро проветреној соби да се спречи влага.Увек проверите мали утор за врат и врат, извадите лед на вратило на врату, не можете да стављате пластичну тканину и друге супстанце на утикач за врат, повећајте блокаду и осигурајте употребу резервоара за ЛН2. Када се утврди да је потрошња течног азота пребрзо или се налази капљице воде и хораффрост у близини течног резервоара за течни азот, то значи да изолациони функција течног азотног резерстара не може се задржати и течни азот не може се задржати.

Да би се спречила ерозија зида резервоара, унутрашња комора течног азотног резервоара треба очистити једном годишње. Такође имајте на уму да течни камиони за азот треба да минимизирају транспорт и смање број течних тенкова са азотом који се могу отворити. Ако га треба превести, мора се причврстити на аутомобил са конопом за одржавање течног азотног резервоара усправно. Спречите падајући, преврнути, лежећи и покушајте да спречите озбиљне вибрације.