Важна улога прибора у резервоарима за уље

Резервоар за уље је веома сложен производ. Има много компоненти, а многе од њих такође играју веома важну улогу. Верујем да су сви врло јасни у процесу коришћења. Дакле, шта је приземни резервоар за уље? Које компоненте играју виталну улогу.

1, шахт. Користи се за приступ и вентилацију резервоара за складиштење горива за поправку. Пречник је око 700 мм. Поклопац шахта је обично опремљен отворима за мерење уља, вентилационим цевима и цевоводима за довод и одвод уља. Изнад шахта нема шахта за рад и заштиту.

2, рупа за мерење уља. Користи се за мерење, узорковање и посматрање. Предвиђен је резервоар за мерење уља од легуре алуминијума да би се избегле варнице када се лењир спусти. Испод поклопца рупе је постављен жлеб за заптивање и уграђена је гумена заптивка отпорна на уље како би се затворила и спречила кремација услед судара када је поклопац отвора затворен. Неке рупе за мерење уља су у облику бакарних капа (капа) са челичним цевима, које су углавном заптивене тежином бакарног поклопца и заптивки.

3. Отвор за вентилацију (цев за дисање). Користи се за испуштање уљне паре у резервоару за истовар из резервоара и за удисање ваздуха приликом пуњења уља.4, пригушивач. То је пратећа опрема резервоара за уље бензинске станице, постављена на врху отвора резервоара за уље. Када резервоар за уље транспортује нафтне производе, валовита плоча усисава ваздух и не пропушта извор ватре.　

5. Конектор. Аутомобил користи затворену методу истовара уља, а цев за истовар уља је спојена са улазом уља помоћу заптивног споја. Уље се истоварује из танкера за уље у резервоар за складиштење горива кроз спој цеви за истовар уља. Овај спој је једноставан за руковање, брзо се склапа и раставља, може смањити нафту и гас и смањити загађење ваздуха.

6. Запорни вентил у случају нужде. То је вентил који се користи са потопном пумпом и инсталира се на доњем цевоводу бензинске станице.