Метода поправке након што је двослојни резервоар за складиштење СФ кородиран

1. Прва ствар коју треба да урадите је да очистите уље у сф двослојном резервоару за складиштење и очистите рђу и нечистоће на унутрашњем зиду резервоара за уље. Имајте на уму да пре уласка у резервоар за уље након чишћења, релевантни индикатор у сф двослојном резервоару за складиштење мора бити тестиран како би се избегле безбедносне незгоде након прекорачења стандарда.

2. Ако је дебљина доње плоче одсф двослојни резервоар за складиштењеје мањи од 4рам, онда је потребно направити округли земљани насип и у њега улити воду да би се спречило варничење током процеса бушења.

3. Након бушења поклопца прирубнице бушилицом, уклоните га да бисте уклонили неисправну челичну плочу на дну резервоара.4. Уклоните катрански песак натопљен уљем који је 30-4о мм дубок са дна двослојног резервоара за уље. Истовремено, поставите две полукружне прирубничке јастучиће на дно резервоара и заврните завртње.

5. Након уклањања кородираног дела сф двослојног резервоара за складиштење, потребно је уградити кратку прирубну цев дужине мање од 100 мм, а затим је обложити гуменим азбестом. Користите место где сф двослојни резервоар није запечаћен да проверите да ли постоји цурење.

Горе наведено је метода третмана након што је двослојни резервоар за складиштење сф кородиран. Надам се да може помоћи свима. Генерално, корозија оддвослојни резервоари за уљетакође је у вези са животним веком. Што је дуже време, већа је могућност корозије. Стога, како би се продужио век трајања двослојног резервоара за уље и смањила вероватноћа одржавања, потребно је и добро одржавање резервоара за складиштење током употребе.