Опасност на акумулацију воде у двослојним подземним резервоарима за уље

1. Штетни ефекат воде на уље
① Вода може убрзати корозију металне опреме за резервоар за уље. Иако металРезервоар за складиштење уљаје обложена антикорозивним бојама током инсталације, ако менаџмент није добра, на дну двоструког резервоара за уље дуже време, што је лако убрзати неуспех анти-корозивног премаза, узрокујући хемијску или електрохемијску корозију воде и метала, у великој мери, узрокујући хемијску или електрохемијску корозију воде и метала.Двослојни резервоар за уље, што доводи до цурења на дну резервоара и изазивајући економске губитке.

② Ако бензинска пумпа не ради у складу са прописима, лако је слати нафтне производе који садрже влагу и нечистоће купцима, што резултира незгодама квалитета уља, што утичу на корпоративну слику и узрокујући огромне губитке економског компензације.

③ Када у лаганом уљу има воде, убрзаће оксидацију сирове гуме, чине квалитет нафте горе и утицати на перформансе услуге уља.

2 Анализа извора воде у подземном нафту са двоструким слојем
У процесу прераде, транспорта, складиштења и примене нафтних производа, нека вода ће бити доведена у резервоар на нафту из различитих разлога. Опћенито, вода постоји у нафтним производима у три државе: растворена држава, суспендована држава и слободна држава. Постоје три главна извора воде у двослојном подземном резервоару за нафту бензинске пумпе① Бесплатна вода произведена "малим дисањем" током складиштења уља. Ако се количина нафте промени променом температуре, влага у ваздуху улази уДвослојни резервоар за уљеКроз испушни цев, која се зове на дну резервоара. Када се уље не сме смеје у пуном резервоару, постоји одређени простор од нивоа течности до врха резервоара, тако да су случаја и количина путовања слободне воде релативно повећане.

② Вода коју је доносило складиште уља: Генерално гледано, депони уља може унити "доњу воду" одговарајуће висине на дну резервоара за чување лаких лож-уља. Ако је менаџмент сиромашан или је рад немаран, влага се може довести до бензинске пумпе заједно са сировинама.

Окусно водновање: вода прочишћује резервоар за нафту из воде кроз заптивач диска вентила за поклопац шахта са двослојним резервоаром за уље. У случају кише и снега или пораста нивоа подземне воде, стајаће вода у бунару је узрокована због лоше дренаже. Ако се поклопац шахта нафтни резервоар не може одржати дуготрајно, или је гумени заптивач стар, вијак за причвршћивање је захрђао и лабав, а на доњем нивоу воде на дну резервоара за нафту повећаће се.