Три методе испитивања за непропусност зидова резервоара за нафту

Затегност зида резервоара за уље је проблем који се не може потценити. Ово је повезано са опасношћу на цурење уља приликом чувања уља и радни век резервоара. Постоје три начина испитивања за непропусност зида тенка:

Метода испитивања керозена. Спајање и заваривање за забране са континуираног завареног заваривања споља и заварени заваривање изнутра биће обложени керозином за ригорску инспекцију. Са стране прегледа заваривања уклоните прљавштину и рђу и нанесите емулзију белог праха или белу глуму емулзију. Након сушења, спрејте најмање два керозина на заваривање на другој страни, удаљене 10 минута. Керосен има снажну продорну снагу и може продрети на сићушне поре.

Ако се керозин инфилтрира 12 сати, на површини белих заварених спојева, а заваривање је у складу са захтевима; Ако је температура околине испод 0 ° Ц, након 24 сата не би требало да се појаве тачке. Да би убрзали инспекцију зими, дозвољено је да загреје керозин од 60 ~ 70 ° Ц унапред како би се прскао влажним заваривањем. У то време ниједно спотова не би требало да се појаве у року од 1 сата.Метода испирања испирања. Да ли је то једнослојниРезервоар за складиштење уља или адвослојни резервоар за гориво уље, Тест пуњења воде треба да се спроведе након завршетка или ремонта. У процесу пуњења воде, зидна плоча и трака од стране заваривања визуелно су прегледани одељак по одељку. Након пуњења воде на највиши оперативни ниво, држите притисак за 48х. Ако нема ненормалног цурења или деформације, непропусност зида тенкова је квалификована.

Откривање дебљине зида резервоара.Грозне резервоаре за нафту углавном их откривају методом магнетне едди струје или ултразвучног таласа. Нова генерација детекције резервоара заступљена је робот за откривање резервоара који су развили студенти Зхејианг колеџа. Ултразвучни сензор за откривање мане инсталиран је на роботу који се пења на зид, а даљински управљач је завршио оператор. Удвостручује се у ручној ефикасности и погодан за преглед сферног нафте.