Прибор

Пре инсталације, безбедносни вентил резервоара Лок треба редовно калибрисати.

Потребна је пажња за ЛПГ Скид станицу.

Полуприколица ЛПГ производи најјаче и најлакше полуприколице; Тежи камиони користе више горива и имају већи негативан утицај на животну средину.
Свака компонента, укључујући осовине, постављена је за стварне услове на путу.
Резервоари се производе и тестирају под вођством непристрасне инспекцијске организације.

Полуприколице ЛПГ са разним опцијама за истовар опреме су изграђени преко оперативних возова. За оптималну удобност корисника, ормар инструмента је постављен на ергономској радној висини и може имати преклоп.

ЛПГ полуприколица и крути капацитети резервоара релативно су већи због своје ниже густине у поређењу са неколико других течних гасова. Ова корист је побољшана смањеном телесне тежине. Сходно томе, у поређењу са другим течним гасовима, ЛПГ има јефтинију трошкове транспорта јединица.

Постављање резервоара
Резервоар и свака зграда, гранична линија или стационарни извор паљења требало би да буду барем одређене удаљености (назива се растојањем раздвајања). Ако нисте сигурни у даљину, добављач ће знати шта треба да буде.

Хемисферични крајеви резервоара први се формирају обликовањем челичних дисковима у облику у специјалној штампи од 500 тона. Надлежни радник то ради тако што ћете руковати листовима, покретањем штампе и потврђивање да је сваки комад прецизно притиснут.

Испаривачи температуре на ваздуху се углавном праве од алуминијумских цеви са перајима.

Високе температуре околине (било шта изван -42 ° Ц) ће проузроковати испаравање да се брже дешава и притисак паре да се повећа. Слично томе, већи, фуллер резервоар за складиштење имаће већи капацитет испаравања, јер је на његово веће "влажно" површине.

Стопа испаравања одређује се количином топлоте која се преноси у ТГГ гас, а правилно испаривање омогућава стабилно снабдевање испараваним гасом када је то потребно.

Које мере предострожности треба узимати у свакодневној употреби машина за пуњење ЛПГ-а?