ТНГ скид станица

Клипњача је направљена од 38ЦрМоАлА, а површина паковања је нитрирана да би се побољшала површинска тврдоћа и повећала отпорност на хабање. Користи се навојни спој са укрштеном главом. Структура кутије за пуњење: паковање се пуни из радне коморе цилиндра, а паковање се поставља у прву малу комору близу радне коморе цилиндра за пригушивање.

Једноделни дизајн, нема потребе за инсталацијом на лицу места, скраћује период изградње и штеди трошкове

Рад ТНГ клизача након истовара црева при утовару и истовару течности

1、 Испразните црево и одвојите жицу за електростатичко уземљење цистерне и прикључне станице за утовар, затворите радну кутију цистерне.

Руковање ТНГ клизачима пре пражњења црева приликом утовара и истовара течности

1、Током процеса истовара, строго је забрањено препунити резервоар за складиштење, брзина истовара не би требало да буде пребрза, а разлика притиска између танкера и резервоара за складиштење не би требало да прелази 0,2 МПа.

Рад пре укључивања пумпе за истовар приликом утовара и истовара течности на ТНГ клизачима

1、Отворите угаони вентил за ваздух, испустите ваздух у цреву и затворите угаони вентил након што се материјали гасне и течне фазе распршују.
2、 Отворите ручне вентиле гасне и течне фазе на танкеру.

Операција истовара
1、Након што цистерна уђе у прописану позицију за поравнање, угасите мотор, затегните ручну кочницу и зауставите цистерну од клизања троугластим трупцем.
2、Проверите да ли су резервоар цистерне, вентили, мерач нивоа течности, манометар и термометар нормални и да ли је опрема за гашење пожара нетакнута и спремна за употребу.
3、Електростатичка жица за уземљење између танкера и платформе за истовар је чврсто повезана, а ниво танкера је калибрисан и снимљен заједно са пратњом танкера.

Прво користите воду да замените ваздух у резервоару, а затим користите инертни гас да замените воду у резервоару. То јест, вода као средњи медијум за замену.

Пре него што се опрема поново стави у употребу или поново стављена у употребу након дуготрајне неупотребе, одржавања или измештања, ваздух у резервоару мора бити замењен (директно пуњење ТНГ-ом без замене је строго забрањено).

Станице за пуњење и пуњење ТНГ-а које производи наша компанија су посебно дизајниране са алармним системом за цурење. У случају цурења гаса из клизача, аларм се може издати на време како би се избегле безбедносне незгоде изазване цурењем гаса.

За уградњу клизних станица, конвенционално речено – према потребама и спецификацијама купца, све може произвести и завршити произвођач резервоара за складиштење у складу са захтевима, а ТНГ на клизач који се транспортује до бензинске станице купца може да реализује утовар и истовар засипања и пуњења.

Притисак треба да буде пројектовани притисак резервоара за складиштење и цевног система, респективно. Пре него што се трансфер станица напуни ТНГ-ом, систем мора бити одзрачен азотом или вакуумом да би се уклонио ваздух у систему.

Мере предострожности станице за трансфер течног гаса
Утоварна станица треба да буде на безбедној локацији. Противпожарне удаљености од путева, зграда и спољних далековода морају испуњавати услове.

ТНГ скид је група опреме причвршћене на шасију направљену од угаоних носача или И-греда, која се може померати и позиционирати помоћу клизача (сада уређај за подизање).

Клизни систем је онај у коме је група јединица причвршћена на шасију направљену од угаоних носача или И-греда, који се могу померати и позиционирати помоћу клизача (сада са уређајима за подизање).