Vid låga temperaturer har CO2 ett lågt gastryck. Tankar måste vara utformade för att motstå tryckförändringarna vid låga temperaturer samtidigt som man undviker plötsliga förändringar mellan vätska och gas. När temperaturen stiger ökar gastrycket för koldioxid, vilket skapar en större tryckbörda på tanken. Tankkonstruktioner för höga temperaturer kräver ytterligare överväganden av tryckkärlssäkerhetsdesign, inklusive tryckkontrollventiler och säkerhetsventiler.