டீசல் தொட்டிஆங்கிலம்விசாரணைபோர்த்துகீசியம்விசாரணை\ / 5 அடிப்படையில்

\ / 5 அடிப்படையில்

கென்யாவில் எல்பிஜி நிலையம் ஃபிளாஞ்ச் உட்பட வகுப்பு 300 வால்வுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; ஃபிளாஞ்சில் போல்ட் மற்றும் கொட்டைக்கு எட்டு துளைகள் இருக்க வேண்டும்.
இணைப்பு:4.5எல்பிஜி நிலையங்களின் பாதுகாப்பு ஆய்வு270எல்பிஜி சறுக்கல் நிலையம்
டச்சு
மின்னஞ்சல்:

(2) எல்பிஜி வாயுவாக்க நிலையத்தில் உள்ள போக் வாயு முக்கியமாக வருகிறது: குறைந்த வெப்பநிலை சேமிப்பு தொட்டியின் தினசரி ஆவியாதல் அளவு; டேங்கர் ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும்போது உடனடி வாயுவாக்கும் அளவு. இந்த நிலையம் போக் ஆவியாக்கி அமைப்பை ரத்து செய்கிறது. இறக்கும்போது, ​​டேங்க் காரில் திரவ கட்டம் மெதுவாக குறையும் போது, ​​டேங்க் காரின் அழுத்தம் அதே நேரத்தில் மெதுவாக குறைகிறது, மேலும் பின்புற தொட்டி காரில் உள்ள போக் வாயு குறைந்த வெப்பநிலை திரவ கட்டக் குழாய் வழியாக காற்று-வெப்பநிலை ஆவியாக்கியை அடைகிறது. குழாய் நெட்வொர்க்கின் இயக்க அழுத்தத்தை விட இது சற்று அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​பிரதான வால்வை மூடி, இறக்குதலை முடிக்கவும்.

தள வரைபடம்


    மொழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்