திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை வாயு (எல்.என்.ஜி) கிரையோஜெனிக் பம்புகள் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜன் கிரையோஜெனிக் பம்புகள்

கிரையோஜெனிக் தொட்டிகள் உள் கொள்கலன்கள் மற்றும் வெளிப்புற கொள்கலன்களால் ஆனவை

எல்.என்.ஜி குறைந்த வெப்பநிலை பம்ப் என்பது மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை மாற்ற அல்லது கொண்டு செல்ல சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதனமாகும்.

ஆபத்தான காரணிகள் வாயு கசிவு, தீ, வெடிப்பு, மூச்சுத் திணறல், தனிப்பட்ட காயம், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு போன்றவை மற்றும் அசாதாரண அழுத்தம் பயனர்களின் சாதாரண பயன்பாட்டை பாதிக்கின்றன.

மேலும் கிரையோஜெனிக் எல்.என்.ஜி சேமிப்பு தொட்டி

செயல்முறை விளக்கம்: எல்.என்.ஜி நிரப்புதல் உபகரணங்கள் நீரில் மூழ்கக்கூடிய கிரையோஜெனிக் திரவ பம்ப் ஆகும். இது நீண்ட தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கசிவு இல்லை.

உபகரணங்களில் உள்ள வால்வுகள் மற்றும் இணைப்புகள் உறைந்து போகும்போது, ​​ஓட்ட விகிதத்தை கட்டுப்படுத்தவும். திறந்த தீப்பிழம்புகள் அல்லது சூடான பொருள்களுடன் சுட இது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் பொருளால் அடிக்க இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது ...

கிரையோஜெனிக் சேமிப்பு தொட்டியின் வெளியேற்ற வால்வு, வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வை சரிபார்க்கவும். உதாரணமாக, வெளியேற்ற குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா. தடுக்கப்பட்டால், அது சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். காசோலை ...

ஆறாவது, முத்து மணல் மணலை நிரப்புவதற்கு முன்பு சிறப்பாக நீரிழப்பு மற்றும் முன்கூட்டியே சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, மேலும் இன்டர்லேயர் வெப்பமடைந்து நைட்ரஜனுடன் மாற்றப்படுகிறது, இது சிதைந்த மூலத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டில் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை வாயு (எல்.என்.ஜி) கிரையோஜெனிக் பம்புகள் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜன் கிரையோஜெனிக் பம்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

1 எரிவாயு மாற்று சிகிச்சை பயன்பாட்டிற்கு முன் தொட்டி வாயு மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் குழாய் மற்றும் தொட்டியில் காற்றை தூய்மைப்படுத்தவும் மாற்றவும் நைட்ரஜன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சுற்றுச்சூழலில் எல்.என்.ஜி சேமிப்பு தொட்டிகளின் தாக்கம் முக்கியமாக இரண்டு அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கிறது: கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு மற்றும் நீர் மாசுபாடு.

திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டிகள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் சேமிப்பக அழுத்தக் கப்பல்கள். தொட்டியின் உள்ளே உள்ள நடுத்தரமானது பெரும்பாலும் சுருக்கப்பட்ட காற்று, மற்றும் கட்டமைப்பு பெரும்பாலும் செங்குத்தாக இருக்கும்.

100 மீ 3 எல்.என்.ஜி சேமிப்பக தொட்டியின் உள் கொள்கலன் மற்றும் வெளிப்புற கொள்கலன் வெப்ப-இன்சுலேடிங் முத்து மணல் காப்புப் பொருளால் ஆனது.