క్రయోజెనిక్ ద్రవాలు కోసం గాలి-ఉష్ణోగ్రత ఆవిరి కారకం
ఈ ఫిన్డ్ ట్యూబ్ యొక్క కార్యాచరణ సూత్రం ఈ క్రింది విధంగా విశ్లేషించబడుతుంది, ఉదాహరణకు ద్రవీకృత పెట్రోలియం వాయువును పని మాధ్యమంగా తీసుకుంటుంది: ట్యూబ్లో ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ ప్రవహించినప్పుడు (దిగువ నుండి పైకి నిలువు అక్షసంబంధ దిశ), కోల్డ్ ఫ్లూయిడ్లోని ఫిన్డ్ ట్యూబ్ లోపలి గోడకు సమీపంలో ఉన్న ద్రవం మొదట బయటి ప్రపంచంతో మరియు స్పై బబుల్లోకి వచ్చే వేడి మార్పిడిని పూర్తి చేస్తుంది. చిన్న బుడగలు గ్యాస్ లోకి గుమించినప్పుడు, అవి బయటకు వచ్చి మరిగే వరకు చేరుకుంటాయి. అయినప్పటికీ, ద్రవ పెట్రోలియం వాయువు మరియు గోడ మధ్య చిన్న సంప్రదింపు సమయం కారణంగా, ట్యూబ్లోని ప్రవాహం గురుత్వాకర్షణ చర్యలో మాత్రమే ఉష్ణప్రసరణ. మొత్తం ఫిన్డ్ ట్యూబ్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ భాగాల గోడ ఉష్ణోగ్రత ఏకరీతిగా ఉండదు, దీని ఫలితంగా ఫిన్డ్ ట్యూబ్ హీట్ బదిలీ గుణకం బాగా మెరుగుపరచబడదు మరియు ఫిన్డ్ ట్యూబ్ యొక్క మొత్తం ఉష్ణ మార్పిడి పనితీరు పూర్తిగా ఉపయోగించబడదు, ఇది అనేక దేశీయ ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత గ్యాసిఫైయర్ ట్యూబ్ యొక్క లోపం. మా కంపెనీ యొక్క ATC సిరీస్ ఇంటర్నల్ చూషణ కోర్ మరియు స్పైరల్ గైడ్ స్ట్రిప్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం ద్వారా ఫిన్డ్ ట్యూబ్ యొక్క ఉష్ణ బదిలీ గుణకాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం లేకుండా ఫిన్డ్ ట్యూబ్ కంటే 5-2.0 రెట్లు ఎక్కువ.
