Бо мо тамос гиред
Зарфҳои анбории дизелии дизелӣ дар пойгоҳҳои гуногуни газ ва чуқураҳои равған барои нигоҳ доштани бензин, дизелӣ ва дигар сӯзишворӣ истифода мешаванд.
Сохтори чории дугона: Зарфи равғани SF аз ду қабати деворҳои пӯлод иборат аст: қабати ботинка барои нигоҳ доштани сӯзишворӣ истифода мешавад ва қабати берунӣ ҳамчун қабати муҳофизатӣ истифода мешавад. Ин тарроҳӣ метавонад ихроҷи равғанро самаранок пешгирӣ кунад ва хатари обҳои зеризаминӣ ва ифлосшавии хокро коҳиш диҳад.
Мошинҳои танкер интиқоли хатарнок ва ғайриимкон, кимиёвӣ, маводи хатарнок, газҳо ва молҳои хушкро ба монанди агрегатӣ). Се андозаи андозбардории асосӣ вуҷуд дорад: варзиши сабук, миёна ва вазнин бо аксариятҳо зери синфи 8 афтод.
Раванди истеҳсоли SF зарфҳои равғани қабати дукарата раванди мураккаб ва нозук мебошанд, ки истеҳсол, ҷамъомад ва санҷиши зарфҳои дохилӣ ва берунӣ мебошанд.
Дар ҳавлии худ минтақаи ҳамвореро интихоб кунед, ки вазни як зарфи пурари равғанро нигоҳ дорад. Ҷойгиршавӣ бояд барои насб, нигоҳдорӣ ва пур кардани он қулай бошад. Инчунин ба ягон ба ягон гуна қонунгузорӣ ё маҳдудиятҳои мунисипалӣ нигаронида шудааст, ки зарфи нафтро насб кардан мумкин аст
Бехатарӣ: сохтори дукарата таъсири бехатарии зарфи нафтро беҳтар мекунад. Ҳатто агар қабати ботинӣ ихроҷ шавад, қабати берунӣ метавонад нақши муҳофизатӣ нақш ва коҳиш додани таъсири ихроҷро дар муҳити зист боз кунад.
Дар маҷмӯъ, барои сохтори растанӣ, бехатарӣ, муқовимати дугонаи худ ва дар замимаҳои гуногуни сӯзишворӣ, ба таври васеъ, бахусус пойгоҳҳои сӯзишворӣ, нерӯгоҳҳои саноатӣ ва ғайра, ба таври васеъ маъқул истифода мешаванд.
