คุณภาพภายในของการเชื่อมถังเก็บของ LPG

ถังเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลวส่วนใหญ่อ้างถึงการเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำในแนวนอนของแผงติดผนัง, การเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำในแนวนอน, การเชื่อมแบบข้างเดียวและการขึ้นรูปสองด้าน พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างถังเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลวขนาดใหญ่ การเชื่อมผ่านกลไกการเดินกรอบแขวนอยู่ด้านบนของผนังถังและติดตั้งระบบส่งฟลักซ์และการกู้คืนบนเฟรมเดิน นอกเหนือจากการส่งและดูดซับฟลักซ์ตามปกติในระหว่างการเชื่อมแล้วให้เชื่อมแผ่นซับที่ด้านหลังของรอยเชื่อมโดยใช้วิธีการด้วยตนเอง (หรืออัตโนมัติ)