เครื่องเติม LPG

หากคุณอาศัยอยู่ในภูมิภาคของประเทศที่มีแนวโน้มที่จะเกิดไฟฟ้าดับในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงให้พิจารณาการติดตั้งไฟฟีเจอร์ LPG แอลพีจีไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอกในการทำงานและไม่จำเป็นต้องปั๊มในการให้แอลพีจีกับบ้านของคุณ

รถบรรทุกรถบรรทุกหลายคันขับเคลื่อนโดยกระบอกสูบพิเศษที่มีการตัดของเหลวซึ่งมาจากก๊าซคาร์เวอร์และไม่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นใด พวกเขามักจะใช้ในแนวนอนโดยเพิ่มท่อจุ่มด้านในทำให้ยานพาหนะใช้ LPG เหลวมากกว่าไอ

นอกเหนือจากการจัดเก็บและการขนส่งระบบของเรายังรวมเอาเทคโนโลยีการวัดและการจ่ายเงินที่ทันสมัย เราร่วมมือกับผู้ผลิตแอลพีจีรายใหญ่เพื่อจัดหาโซลูชั่นเทคโนโลยีแอลพีจีที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ

สเกลการเติมแอลพีจีช่วยลดความจำเป็นในการติดตั้งสายไฟป้องกันการระเบิด
คุณสมบัติรวมถึงโครงสร้างแบบแยกส่วน, วาล์วปิดอัตโนมัติเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และเค้าโครงปุ่มที่สมบูรณ์

รองรับการเติมปริมาณ
เมื่อช่วงที่ระบุจะทำได้จะปิดการเติมก๊าซโดยอัตโนมัติในกระบอกสูบ
มันมีคีย์บอร์ดที่ใช้งานง่ายการดำเนินการหนึ่งคีย์และหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่
มันมีคุณสมบัติการตั้งค่าคีย์ที่ง่ายและสะดวกสบาย
ใช้แบตเตอรี่ที่ปลอดภัยเชื่อถือได้และป้องกันการระเบิด
นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติของการสแกนบาร์โค้ดบนกระบอกสูบแก๊สด้วย มันปฏิเสธที่จะเติมถังก๊าซ subpar

คุณสมบัติ:
ความจุ
ความจุสูงสุดของผลิตภัณฑ์นี้มีตั้งแต่ 0 ถึง 100 กิโลกรัม น้ำหนักที่สามารถทนได้จะต้องอยู่ในช่วงที่ระบุ
แผนก
การแยกของมาตราส่วนการเติม LPG นี้คือ 50G \ / 100G

กระบอกสูบแอลพีจีจะถูกโหลดจากสายพานลำเลียงสายหลักไปยังเครื่องชั่งไส้โดยไม่มีความช่วยเหลือจากผู้ประกอบการ อุปกรณ์คลัตช์ทรงกระบอกในเครื่องชั่งเชื่อมต่อวาล์วกระบอกสูบกับหัวไส้โดยอัตโนมัติ

ในการตรวจสอบแบบเรียลไทม์จะแสดงการเติมข้อมูลเฉพาะจำนวนการเติมจำนวนและการกรอกข้อมูลสำหรับลูกค้าหลัก
ปืนเติมโดยอัตโนมัติและช่วยให้การเติมน้ำหนักขวดสะดวก การถ่ายโอนข้อมูลไร้สายเป็นทางเลือก

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์นี้:
รองรับการเติมเชิงปริมาณ
เมื่อช่วงที่ต้องการจะบรรลุผลมันจะปิดการเติมก๊าซโดยอัตโนมัติในกระบอกสูบ

พวกเขามีความโดดเด่นเป็นพิเศษสำหรับการรองพื้นแห้งความสะดวกในการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพการดูดในระยะยาว ไม่มีหน้าสัมผัสโลหะกับโลหะภายในและปั๊มปรับสำหรับการสึกหรอโดยใช้ส่วนขยายของใบพัด

ตำแหน่งการติดตั้งที่ผิดปกติของโรเตอร์ทำให้ปริมาตรระหว่างใบพัดใกล้เคียงมีความผันผวนในระหว่างรอบการหมุน สิ่งนี้ทำให้การดำเนินการสูบน้ำ ปั๊มใบพัดมีสองประเภทสำคัญ: ใบพัดเลื่อนและใบพัดที่ยืดหยุ่น

ใบพัดให้ซีลแน่นกับผนังของห้องสูบน้ำป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลกลับไปที่ปั๊ม ปั๊ม Vane มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการสูบของเหลวบาง ๆ ภายใต้ความดันสูง ปั๊มให้การเต้นเป็นจังหวะต่ำการไหลที่แม่นยำและส่วนประกอบเสริมเพื่อต้านทานการสึกหรอและเพิ่มอายุการใช้งานของปั๊ม

LPG Filling Skid Station เป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดและสามารถเคลื่อนย้ายได้สำหรับการเติมกระบอกสูบแอลพีจีในรถยนต์หรือ IIE
หนึ่งในผู้ผลิตสถานีลื่นไถลที่มีประสบการณ์มากที่สุดในอุตสาหกรรม
นั่นคือเหตุผลที่การลื่นไถลของ LPG ของเราถูกใช้ไปทั่วโลก
ปริมาณของถังอาจมีตั้งแต่ 5 ถึง 20 CBM

ซีลก้านสปริงโหลดช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานโดยปราศจากการรั่วไหลที่แรงดันและอุณหภูมิต่ำ
แอคชูตูแบบโรตารี่นิวเมติก
ติดตั้งง่าย
รวมถึงฟิวส์ความร้อน

วาล์วปิดฉุกเฉินหรือที่เรียกว่า "ESVs" ให้ฟังก์ชั่นที่ปลอดภัยและใช้งานง่ายและได้รับการออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในสายการถ่ายโอนของเหลวที่โรงงาน LPG หรือ NH3 จำนวนมาก

คุณสมบัติ
วาล์วที่ตัดฉุกเฉินสามารถเปิดได้ด้วยแอคชูเอเตอร์แบบหมุนหรือนิวเมติกโรตารี่
สามารถปิดได้โดยการกดคันโยกโดยใช้รีโมทคอนโทรลหรือแอคชูเอเตอร์แบบโรตารี่นิวเมติก

หลักการปฏิบัติการ
เวลาที่ต้องใช้สำหรับสัญญาณที่จะออกอากาศและรับจากพื้นผิวของเหลว สัญญาณจากตัวแปลงสัญญาณจะถูกส่งไปยังโปรเซสเซอร์ซึ่งใช้อัลกอริทึมที่จดสิทธิบัตรเพื่อกำหนดความสูงของของเหลวโดยใช้สูตร

•การใช้พลังงานต่ำ
การบำรุงรักษาขั้นต่ำ
•คุณสมบัติหน้าจอ LED 3.5″ •ตรวจจับและกำจัดกระบอกสูบที่เสียหายโดยอัตโนมัติ•เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์โดยอัตโนมัติสำหรับการรวบรวมข้อมูล•เหมาะสำหรับวาล์วทุกประเภท
•สามารถทำเป็นเดี่ยวหรือสองหัวเพื่อความสามารถที่หลากหลาย
•ความสูงของเครื่องสามารถปรับเปลี่ยนได้เพื่อรองรับขนาดกระบอกสูบที่แตกต่างกัน

LPG Semi Trailer ผลิตรถกึ่งพ่วงที่แข็งแกร่งและเบาที่สุด รถบรรทุกที่หนักกว่าใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นและมีผลกระทบเชิงลบต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ทุกองค์ประกอบรวมถึงเพลาจะถูกตั้งค่าสำหรับสภาพถนนจริง
รถถังผลิตและทดสอบภายใต้คำแนะนำขององค์กรตรวจสอบที่เป็นกลาง

LPG กึ่งพ่วงที่มีตัวเลือกอุปกรณ์ขนถ่ายที่หลากหลายถูกสร้างขึ้นเหนือรถไฟปฏิบัติการ เพื่อความสะดวกสบายของผู้ใช้ที่ดีที่สุดตู้เครื่องมือจะอยู่ที่ความสูงของการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์และอาจมีแผ่นพับ

LPG กึ่งพ่วงและความสามารถของถังแข็งนั้นค่อนข้างสูงกว่าเนื่องจากมีความหนาแน่นต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับก๊าซเหลวอื่น ๆ อีกหลายแห่ง ประโยชน์นี้ได้รับการปรับปรุงโดยน้ำหนักตัวลดลง ดังนั้นเมื่อเทียบกับก๊าซเหลวอื่น ๆ แอลพีจีจึงมีค่าใช้จ่ายในการขนส่งต่อหน่วยที่ถูกกว่า