คุณลักษณะต่างๆ ได้แก่ ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพท้องถิ่น ความง่ายในการติดตั้ง การทำงานแบบอัตโนมัติ ตลอดจนความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เป็นเลิศ นี่คือสิทธิประโยชน์ที่ลูกค้าจะได้รับจากสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่ซีรีส์ขั้นสูงของเรา
คุณลักษณะการขายที่สำคัญของสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่ของเราคือการพกพาและปรับเปลี่ยนได้ สามารถขนส่งได้ง่าย ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์การเติมเชื้อเพลิงในระยะสั้น เช่น สถานที่ก่อสร้าง การทำเหมืองระยะไกล และกิจกรรมบรรเทาภัยพิบัติ
เครื่องวัดการไหลของของเหลวอเนกประสงค์นี้ใช้กลไกกังหันเพื่อให้การวัดการไหลของน้ำ สารเคมี น้ำมัน และของเหลวอื่นๆ ที่หลากหลายได้อย่างแม่นยำ ทำจากพลาสติก Pa66 ที่เต็มไปด้วยแก้วซึ่งมีความทนทาน ราคาไม่แพงและทนทานต่อสารเคมี
ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีความโดดเด่นด้วยการใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในตู้จ่ายน้ำมัน สามารถทำได้ด้วยสายยางหนึ่งเส้นและผลิตภัณฑ์หนึ่งชิ้น สายยางสองเส้น และสิ่งของสองชิ้น จอแสดงผลต้อนรับที่ด้านบนของกันสาดสามารถใช้ในการโฆษณาได้
ถังน้ำมันชั้นสองใต้ดินได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้กับปิโตรเลียมแอลกอฮอล์และแอลกอฮอล์ผสมน้ำมันเบนซินทุกชนิด และไม่เป็นสนิมและไม่ต้องบำรุงรักษา นอกจากนี้ ยังมีถังหลายช่องผนังสองชั้นให้เลือกหลายขนาด
ถังเชื้อเพลิง FF เป็นอุปกรณ์จัดเก็บเชื้อเพลิงที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตซึ่งมีลักษณะน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และมีความแข็งแรงสูง
สีรองพื้นใช้สีรองพื้นอีพอกซีเรซินซึ่งให้การยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี เหมาะสำหรับพื้นผิวโลหะ และรับประกันการยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพและการปกป้องสีทับหน้าตามมา
ถังเหล็กคาร์บอนเหนือพื้นดินเป็นอุปกรณ์จัดเก็บน้ำมันประเภททั่วไป ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดเก็บและขนส่งปิโตรเลียมและอนุพันธ์ของมัน
ถังน้ำมันใต้ดินสองชั้น SF เป็นถังเก็บน้ำมันใต้ดินที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเก็บของเหลว (โดยเฉพาะปิโตรเลียมและอนุพันธ์ของมัน)
โดยปกติถัง SF มีระบบซีลที่มีประสิทธิภาพ รวมถึงปะเก็นซีลและวาล์วป้องกันการรั่วไหล ซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการระเหยได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
โดยปกติถังเชื้อเพลิง SF ได้รับการออกแบบให้มีมาตรการป้องกันความปลอดภัยหลายประการ เช่น ป้องกันการรั่วไหลและป้องกันการระเบิด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นระหว่างการจัดเก็บผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิง
ถังเหล็กคาร์บอนเหนือพื้นดินมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากมีราคาถูกและง่ายต่อการผลิต
การแบ่งส่วนถังน้ำมันเป็นการออกแบบที่ช่วยให้เรือบรรทุกสามารถขนส่งเชื้อเพลิงหลายประเภทในเวลาเดียวกันโดยไม่ต้องผสมเชื้อเพลิง
ต้นทุนสูง การบำรุงรักษาไม่สะดวก ข้อกำหนดสูงสำหรับสภาพทางธรณีวิทยา
การตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ
การตั้งป้ายเตือน
ข้อดีของถังน้ำมันใต้ดิน 2 ชั้น
เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้า อุตสาหกรรมถังน้ำมันก็ก้าวหน้าเช่นกัน
ถังน้ำมันมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความมั่นคงด้านพลังงานโดยอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและจำหน่ายเชื้อเพลิงจากน้ำมัน